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Defender = Freiwild für Drängler

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    #226
    AW: Defender = Freiwild für Drängler

    Zitat von sailor Beitrag anzeigen
    Das Problem, dass einige Autos auf langsame Landrover zu dicht auffahren, ist ja nicht neu.
    Und es gibt auch eine bewährte Lösung.
    Die kommt zwar aus einem anderen Land, funktioniert dort aber gut.
    Ihr tüddelt einfach so ein Schild hinten an den Landrover dran:



    Vielleicht erkennt man es hier besser:



    Das Schild ist mehrsprachig und wird daher von vielen Leuten verstanden.
    Wahrscheinlich wird man es über einen englischen Teilehändler beziehen können.
    Das Schild soll eilige Autofahrer auf Abstand halten.
    Falls das Schild nicht helfen sollte, werfen die dort als letzte Warnung eine Flasche auf den Verfolger.

    Duck und weg

    Sailor

    Erstens gibt es kein Problem!
    Zweitens bin ich erster beim Überholen!
    Also wenn ich denn dran bin.

    Noch Fragen?
    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

    Kommentar

      #227
      AW: Defender = Freiwild für Drängler

      Zitat von Ninethy Beitrag anzeigen
      in der hauptstadt bestimmt, hier in der provinz ist die welt noch in ordnung!
      Na dann freuen wir uns aber alle, dass die Welt noch irgendwo in Ordnung ist. Hatte ich mir eigentlich nicht gedacht!

      Kommentar

        #228
        AW: Defender = Freiwild für Drängler

        "Stau ist nur hinten blöd, vorn geht's"
        "... und er bewegt sich doch!"

        Kommentar

          #229
          AW: Defender = Freiwild für Drängler

          Zitat von Eck Beitrag anzeigen
          Ich kenne nur ein Unternehmen welches wirklich ihre Fahrzeuge mit 80 km/h laufen läßt ..... 99,9% aller LKW fahren in D zu schnell.
          Wenn ich mit Anhänger und 100km/h (GPS )- Tacho dann ca. 106 - einen LKW überhole, dann ist der Überholvorgang proportional in direkter Relation dazu länger, je weiter der LKW im (Süd-) Osten zugelassen ist.
          Gruß aus dem Norden
          Steffen

          Kommentar

            #230
            AW: Defender = Freiwild für Drängler

            Ich beschleunige je nach Situation auf mindestens 120 wenn ich überholen will. Wenn einer trotzdem drängelt, lass ich mich nicht stressen... ich achte dann vielmehr darauf beim einspuren den Sicherheitsabstand zum überholten Fahrzeug zu wahren.
            Und viele Autofahrer checken nicht; je dichter einem Defender aufgefahren wird, umso weniger wird man wahrgenommen.

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              #231
              AW: Defender = Freiwild für Drängler

              Ja, die verschwinden dann immer hinter dem Ersatzrad und man muss Sie im Rückspiegel suchen.... gell?
              Kenn ich... :v

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                #232
                AW: Defender = Freiwild für Drängler

                gerade gestern wieder den mangelnden Abstand erlebt......Danke für die Verlinkung des ISAF troops sticker, habe ihn mal bestellt :-)
                Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

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                  #233
                  AW: Defender = Freiwild für Drängler

                  Wenn die hinter mir wenig Abstand halten, kümmert mich das wenig. So lange sie nicht im Seitenspiegel sichtbar sind.
                  Schau viel mehr auf Abstand zum Vordermann. Auch schwimmt der Defender (wenigstens meiner ) im Verkehr gut mit
                  bei 100- 140 km/h kann ich gut Fahren.
                  Übersicht und Rücksicht gleichen Fehler aus ; egal von wehm! ;)

                  Gruß Jürgen

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                    #234
                    AW: Defender = Freiwild für Drängler

                    Gerade erst entdeckt, den Faden.

                    Interessant!

                    Ich bin 2008 von einem Boxster S auf den Defender gewechselt (übrigens zu keiner Sekunde bereut).

                    Bis 2014 bin ich nahezu ausschließlich Defender gefahren (hat mittlerweile 168TKM), lediglich ab und an mal mit einem A6.

                    Seit einiger Zeit fahre ich Defender und Golf 7 2.0 TDI abwechselnd.

                    Wenn ich mich kritisch betrachte, stelle ich fest, dass mich im Defender die "Drängler" ärgern, während mich in schnelleren Autos die "Schleicher" ärgern.

                    Beide Fraktionen kann ich bis zu einem bestimmten Punkt verstehen und denke, dass wechselseitige Rücksichtnahme der Schlüssel zum Erfolg ist.

                    Man muss nicht dem Langsameren die hintere Stoßstange abfahren, allerdings darf auch von dem Langsameren erwartet werden, dass er seine Überholvorgänge so gestaltet, dass hinter ihm nicht zwingend ein Stau entsteht.

                    Gruß, Stephan

                    Kommentar

                      #235
                      AW: Defender = Freiwild für Drängler

                      Zitat von Stephan110 Beitrag anzeigen
                      Wenn ich mich kritisch betrachte, stelle ich fest, dass mich im Defender die "Drängler" ärgern, während mich in schnelleren Autos die "Schleicher" ärgern.
                      Beide Fraktionen kann ich bis zu einem bestimmten Punkt verstehen und denke, dass wechselseitige Rücksichtnahme der Schlüssel zum Erfolg ist.
                      Ich freue mich immer, wenn ich feststelle, dass es noch selbstkritische Menschen gibt :kl Ab und zu hab ich das Gefühl, dass die Gesellschaft das zusehends verlernt...oder halt erst gar nicht erlernt.
                      Kann das absolut nachvollziehen und halte Deine Schlussfolgerung für sehr treffend.
                      Ich glaub, ich hab's schon mal in nem anderen Fred geschrieben: wenn LKW-Fahrer (oder Serie-Fahrer *g*), schnelle PKW-Fahrer und Motorradfahrer mal nen Monat lang die Plätze tauschen müssten, wäre vielen von Ihnen klar, warum der andere in manchen Situationen genau so handelt, wie er es tut.

                      Allzeit gute Fahrt und nen kahlen, äh kühlen Kopf.
                      Karsten
                      Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

                      Kommentar

                        #236
                        AW: Defender = Freiwild für Drängler

                        Zitat von Landy-Paule Beitrag anzeigen
                        Ich glaub, ich hab's schon mal in nem anderen Fred geschrieben: wenn LKW-Fahrer (oder Serie-Fahrer *g*), schnelle PKW-Fahrer und Motorradfahrer mal nen Monat lang die Plätze tauschen müssten, wäre vielen von Ihnen klar, warum der andere in manchen Situationen genau so handelt, wie er es tut.
                        Das könnte allerdings auch zu einer erheblich reduzierten Verkehrsdichte führen ;-)

                        Dirk
                        Früher war alles 1,392% besser!

                        Kommentar

                          #237
                          AW: Defender = Freiwild für Drängler

                          Und was ist nun, wenn einem im Defender die Schleicher nerven???
                          Sind die dann einfach WIRKLICH TOTAL LAHMARSCHIG unterwegs ??? :v

                          Mir gestern so ergangen.... da könnte ich narrisch werden, wenn die innerorts nur 40 fahren statt 50 und außerorts dann 70 statt 100 (oder wenigstens 90...)

                          Kommentar

                            #238
                            AW: Defender = Freiwild für Drängler

                            Die 50 oder 100 sind die Max. erlaubte Geschwindigkeit.
                            Es darf durchaus langsamer gefahren werden.

                            Gruß Ralf ;-)
                            Nachher ist man immer Schlauer......

                            Kommentar

                              #239
                              AW: Defender = Freiwild für Drängler

                              Nein, falsch.
                              Ohne triftigen grund nämlich auch nicht.... ;-)

                              Hab dieses mal sogar den richtigen § zu meiner Behauptung *lach*
                              StVO §3: Geschwindigkeit
                              http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_03.php
                              Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) +++ Verkehrsrecht und Verkehrsinformationen auf verkehrsportal.de; Ein Service der Grunert + Tjardes verkehrsportal.de GbR, Berlin.


                              Absatz 2!
                              Und 70 statt 100 ist Verkehrsbehinderung :-)
                              Besonders wenn dann auch noch vor jeder Kurve auf 60 gebremst wird..
                              (Achso: Kein Regen, kein Schnee, kein Nebel...trocken!)

                              Und ich rede jetzt nicht von einem 40 Tonner oder einem Hänger mit überbreite oder einem Traktor oder so

                              Ist im prinzip genau das gleiche wenn ich 60 fahre statt 50, nur das man die langsamen nicht blizt....

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                                #240
                                AW: Defender = Freiwild für Drängler

                                Hm, die Schilder wo ich eine Mindestgeschwindigkeit haben Muss, sehen aber anders aus ;-)
                                Blau mit weißen Zahlen.

                                Gruß Ralf.
                                Nachher ist man immer Schlauer......

                                Kommentar

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