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Jo und in dem Absatz vor Deinem steht im gleichen §, dass auch persönliche Fähigkeiten, Fahrzeug und Ladung ein Grund sein können:
§3 Geschwindigkeit
(1) Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. (...)
(2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern.
(...)
Absatz 2!
Und 70 statt 100 ist Verkehrsbehinderung :-)
Besonders wenn dann auch noch vor jeder Kurve auf 60 gebremst wird..
(Achso: Kein Regen, kein Schnee, kein Nebel...trocken!)
....
Das Bremsen vor Kurven ist in Deutschland Vorgeschrieben.
Du musst spätestens nach der halben Überschaubaren Wegstrecke zum Stehen kommen können.
Mach das mal bei 100Km/h auf ner engen Landstraßenkurve.
Da sind 60 noch viel zu schnell ;-)
Bisschen blöde ist auch, dass kaum einer, der freien Willens auf der Landstraße langsamer fährt, sich des §5 der StVO bewußt ist:
§ 5 Überholen
(...)
(6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.
Ernsthaft?
Also wenn du die Straßen gesehen hättest, dann wärst du meiner Meinung... breit ausgebaute Landstraße (keine engen kurven)
Ich bin die Strecke Nachts zurück gefahren, locker mit Tempomat 100 km
Auch durch die Kurven...
Und die Übersicht ist ganz hervorragend, da kein Bewuchs oder ähnliches....
Aber die Fähigkeiten mancher Autofahrer sind halt sehr begrenzt...wenn ich das jetzt mal Diplomatisch ausdrücken soll... :v
Ich kenn das hier auch.
B3 ohne Limit zwischen 2 Ortschaften. Und nachts wird dann da mit 60-70kmh gefahren.
§3 Absatz 1 und 2 sind mal wieder typisch deutsches Wischiwaschigesetz.
Ich darf natürlich nur so schnell fahren, daß ich mein Fahrzeug noch im Griff hab. Wenn ich mir aber auf ner Landstraße nimmer zutrau schneller als 60 zu fahren, liegt es ja vielleicht am Fahrer und ich sollte mal zu ner Nachschulung oder den Lappen ganz abgeben.
Und zu dem erwähnten §5
Wenn du in Österreich mit nem langsamen Fahrzeug oder mit Anhänger auf der Landstraße nen Stau produzierst, bist du dran. Mußt anhalten und den Verkehr vorbei lassen. Also im Prinzip das gleiche wie hier, nur wird es dort wirklich bestraft.
Wir haben hier ne alte Landstraße, totale Buckelpiste. Dann noch ne schmale Brücke in ner Kurve, die bisl höher als die Straße ist. Wenn ich da mit 80-90 mit dem 9ty drüberheiz, nickt er leicht einseitig hinten ein und versetzt bisl. Sag ja garnix, wenn da einer nur 50 fährt. Aber auf ner gutausgebauten Bundesstraße finde ich es schon eine Zumutung. Und wenn ich halt Nachtblind bin, fahr ich nachts halt net.
Hmm, ich verstehe ehrlich Eure Probleme nicht wirklich: Wenn einer vor mir mit 60-70 km/h her fährt und die Strecke gerade und frei ist, dann ist es doch ein Leichtes den Betreffenden zu überholen?! Besonders einfach, wenn ich den Streckenverlauf kenne ... .
Nachts sind übrigens per Definition die Sichtverhältnisse nicht optimal. Wenn dann noch am Fahrbahnrand Bewuchs und mit Wildwechsel zu rechnen ist, fahre ich auch keine 100 km/h auf der Landstraße. Andere triftige Gründe für langsames Fahren sind übrigens triviale Dinge wie Motorleistung oder Schonung eines kranken Mitfahrers (Quelle: Schulungsmaterial FH Polizei Brandenburg).
Wenn ich auf der Autobahn mit 105 einen LKW überhole ist das eine gewaltige Geschwindigkeitsdifferenz!Ich weiß das der LKW welchen ich überhole 80 km/h fährt weil dies ja die zulässige Geschwindigkeit ist.Alles andere ist mir schnuppe......
Und gestern bin ich in meiner kleinen Alltagsdose doch tatsächlich von einem Defender bei GPS-Tempo 87km/h bedrängelt worden. Dieser hat dann irgendwann aufgegeben als ich versuchte den Sicherheitsabstand mit 85km/h wieder herzustellen und ist von der Autobahn einfach abgefahren. Frechheit! :p;)
Wenn ich auf der Autobahn mit 105 einen LKW überhole ist das eine gewaltige Geschwindigkeitsdifferenz!Ich weiß das der LKW welchen ich überhole 80 km/h fährt weil dies ja die zulässige Geschwindigkeit ist.Alles andere ist mir schnuppe......
Tolle Einstellung :-(
Warum gibst du beim Überholen nicht einfach mal Gas, oder lässt das Überholen sein, weil das mit puppsigen 105km/h sowieso keinen wirklichen Zeitvorteil schafft? Den nachfolgenden Verkehr auszubremsen, weil sich die meisten LKWs sich nicht an die 80km/h halten, ist einfach nur bekloppt.
Tolle Einstellung :-(
Warum gibst du beim Überholen nicht einfach mal Gas, oder lässt das Überholen sein, weil das mit puppsigen 105km/h sowieso keinen wirklichen Zeitvorteil schafft? Den nachfolgenden Verkehr auszubremsen, weil sich die meisten LKWs sich nicht an die 80km/h halten, ist einfach nur bekloppt.
Gruß
Stefan
wahr gesprochen !!!!
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
entweder überhole ich , dann aber auch zügig, oder ich lasse es und bleibe in der kolonne. der rest ist Schwachsinn und sorgt nur für verdruss bei allen. genau deshalb entstehen Elefantenrennen oder Wahnsinnstaten wo der hintere die nerven verliert und rechts oder auf der Grasnarbe überholt. mitdenken ist angesagt. nichts peinlich!
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
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