Ist wohl kein Fließverbesserer, wenn er nicht bei jeder Tankfüllung genommen wird.
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Weksseitige Kraftstoffheizung im D3?
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- 20.06.2011
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- Freelander TD4 Sport, 2005, grüne Plakette, wirt. Totalschaden, jetzt Disco 3, 2,7 TD HSE von 2009
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AW: Weksseitige Kraftstoffheizung im D3?
Zitat von FFR77 Beitrag anzeigen
Ist wohl kein Fließverbesserer, wenn er nicht bei jeder Tankfüllung genommen wird.Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund
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AW: Weksseitige Kraftstoffheizung im D3?
Zitat von Satruper Beitrag anzeigenJe Tankfüllung eine teure Sache (3 - 6 €).
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- 20.06.2011
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- Freelander TD4 Sport, 2005, grüne Plakette, wirt. Totalschaden, jetzt Disco 3, 2,7 TD HSE von 2009
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AW: Weksseitige Kraftstoffheizung im D3?
Zitat von FFR77
Pro Füllung kommen jedoch bei mir 250 ml Liqui Moly Super Diesel (5120/5140) dazu
Bezog mich auf LM 5140 5ltr. ca. 65,00 € = 3,25 € / 250ml, Einzelpackungen 5120 = ~ 6,00 €Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund
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- 24.07.2015
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- Disco 3 TDV6 HSE (08), LR 88 SIII Lightweight FFR (ex Landmacht, 77), Audi 80 2.8 quattro (92)
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AW: Weksseitige Kraftstoffheizung im D3?
Also, ich kaufe das Zeug im 5l Kanister zu etwas unter 60 €, macht pro Tank nicht ganz 3,- €. Premiumdiesel kostet in LX 10 ct./l mehr als Standard, macht bei rund 70+ Liter/Woche eine Ersparnis von 3 bis 4 Euro gegenüber Premium und das Wissen, was beigemischt ist. Wie das Zeug ohne Anwesenheit allerdings bis zu 2000 km halten soll, entzieht sich meiner Kenntnis ;)
Obs wirklich hilft? Keine Ahnung, ich bin allerdings von meinem D3 Vorgänger (Subaru Diesel) leidgeplagt, was die Injektoren angeht und glaube diesbezüglich auch an Voodoo. Zumindest scheint das Zeug bisher keine negativen Folgen zu haben.
Positive Auswirkungen auf den Verbrauch und die Laufkultur? Läuft eigentlich schon immer ganz ruhig, ansonsten kriegt der Bock, was er verbraucht. Testweise bin ich auch 4 Wochen lang Premiumdiesel gefahren, hab auch dabei keinen Unterschied bemerkt.
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- 10.06.2008
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- D4 SE ex D 3 TDV6 HSE ex discovery 3 TDV6 S ex Disco 2 XS
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AW: Weksseitige Kraftstoffheizung im D3?
Vielleicht kann ich die allgemeine Verwirrung noch etwas steigern. Im D3 TDV6 mit DPF, bei mir EZ 03.2008 und MJ 2008/2, 197 tkm, HSE Automatik...,
nicht der Diesel ist hier beheizt sondern der Filter. Im Filter sitzt eine Heizpatrone. Funktioniert sehr gut und bis heute ohne Auffälligkeiten.
Premium Diesel kommt immer mal wieder rein, genauso 2 Takt-ÖL. hat sich beides ausgezeichnet bewährt, gerade im Winter, bis max. -17 C°.
Springt sofort an, schüttelt sich kurz und läuft dann schön rund.
Dann wünsche ich noch viel problemlose Fahrt
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