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tja, ich kann dich was das thema verbrauch angeht, gut verstehen.
vielleicht hilft dir die erkenntnis, dass dein auto eher richtung 2,8 tonnen leer geht.
tank mal voll und fahr auf eine waage (oder guck in den kfz-schein unter punkt 14).
der karren ist dank des rahmens noch mal nen ganzen schluck schwerer als die kollegen von der konkurenz.
was kich aber am allermeisten stört ist der doch ziemlich hohe Vérbrauch. Ich fahre wirklich sehr zahm, immer die Durchschnittsverbrauchsanzeige im Auge, kriege aber der Verbrauch ums Verrecken nicht unter 11,7 l/ 100 km.Mir ist durchaus bewusst, dass ich ein Auto mit 2 Tonnen Leergewicht fahre, das außerdem einen cw-Wert vergleichbar dem des Buckimham-Palace hat. Aber ohne gewaltsame Beschleunigungsorgien, sachtes Streicheln des Gaspedals, Geschwindigkeiten zwischen 100 und 120 km/h (!), kein Stadtverkehr, nur Autobahn, mit mittlerweile 2 Tankfüllungen à 130 € waren die besagten 11,7 Liter nicht zu unterbieten.
Na ja, mal schauen, wie sich die Sache im Sommer verhält.
Überland mit vielen bergaufberg ab brauche ich so 12L - auf der AB fahr ich ihn normal mit 9.5L (120kmh) - mit 80 hinterm LKW war der Rekord 8.3L. Weniger get kaum!
nachdem ich seit geraumer Zeit hier mitlese, möchte ich mich und meinen Wagen kurz vorstellen. Mein Name ist Sebastian, bin 34 und habe mir im Februar einen TDV8 RRS mit knapp 90tkm in HSE Ausstattung zugelegt. Der Wagen löst meinen Phaeton TDI ab, der mich zuvor komfortabelst von A nach B brachte. War anfangs etwas wehmütig - aber nun liebe ich den RRS. Außen und innen schwarz, mit nahezu allem, was man so benötigt HSE + Schiebedach, Kühlbox, Mulit-Media mit DVD/DVB-T)- leider aber keine Sitzheizung. Die werde ich nachrüsten. Der Wagen lief zuvor in Belgien, dort ist es, wie auch in Holland oder in Südeuropa, nicht üblich, dass an die Lederausstattung eine Sitzheizung vom Werk aus mit angebunden ist. Ärgerlich, aber der Zustand des Wagens und ein vernünftiger Preis haben den Nachteil wettgemacht.
Eine Frage hätte ich: Der Wagen hat (gottlob) die sonst silber/grau lackierten Verkleidungen der Lüftungsdüsen sowie die Seitenbegrenzungen der Mittelkonsole in Alu-Optik. Kein Holz oder dergleichen, in den Türen ist Leder statt einem Holzpanel. Die Alu-Geschichte sieht wesentlich wertiger aus, als die sonst recht billig wirkenden Teile. War fast etwas erschrocken, als ich den Unterschied im RRS eines Freundes unmittelbar "ersehen" konnte. Diese Ausstattungsvariante habe ich in keinem Prospekt finden können - kennt die jemand und wie heißt sie?
So, ich habe gewechselt: von einem Range Rover TD6 auf einen RRS supercharged MY2008 mit 75tkm auf der Uhr. Und ich muß sagen, der Verbrauch hält sich wirklich in Grenzen. Das Fahrwerk ist super, der Dicke liegt wie ein Brett auf der Straße (wohl kein Wunder bei 275er Bereifung) und fährt wie auf Schienen. Ausstattung ist komplett, mit Harman Kardon Soundsystem, Schiebedach, schwarzem Leder und dunklem Holzdekor. Außenfarbe Silber. Bild folgt.
So nun habe auch ich mich aus der Kaufberatung hier hin in die Vorstellung der Anschaffung weiterentwickelt. Seit 2 Tagen bin ich nun begeisterter Land Rover Discovery 3 4.4l V8 Fahrer.
Das ist mein "Neuer". Hat 138'000 Km auf dem Tacho. Die Plastik Teile an der Karosserie sind alle in Wagenfarbe lackiert, auch innen sind die Armaturen der Mittelkonsole in Klavierlack Schwarz gemacht. Aussen ist er Dunkelblau und innen Beige. Leider fehlen die Halterungsnetze und die Kofferraumabdeckung hinten, aber ich erhoffe mir, dass ich solche Sachen irgendwo noch finden kann. Vom Fahren her bin ich begeistert, ich hatte ja vorher eine Range Rover Brooklands, das wurde nun als mein Bestes Auto vom Discovery abgelöst. Freude herrscht. :)
Schöner Brooksland, hat mir schon immer sehr gut gefallen. Darf man fragen wohin dein Brooksland gegeangen ist? Hoffe es hat ihn jemand gekauft der weiss was er da hat...
ich möchte kurz meine neueste Errungenschaft herzeigen:
am Freitag einen Range Rover sport 04/06 mit 144.000km auf der Uhr aus Remagen abgeholt. ich bin total begeistert von dem Auto. Speziell für die Langstrecke ist er ein Traum. Auch der TDV6 ist völlig ausreichend, da dieses Auto eh nicht zum rasen gebaut ist. Nun steht der Zahnriemenwechsel an, da das Auto ja im April schon 7 Jahre alt wurde...
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