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Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

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    Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

    Hallo Zusammen,

    beim Stöbern fand ich folgenden Thread.



    Da gehen die Aussagen von Materialschwäche, Lagerproblemen, mangelnde Schmierung, aggressive Fahrweise bis hin zu "nur 1,3 % von über 100.000 gebauten Motoren, seien betroffen". Panikmache usw....

    Weiss von Euch jemand ob es bei den Motoren nie eine Verbesserung gegeben hat, so wie bei Porsche mit dem KWs Problem?

    Es wird auch von den Baujahren 15 und 16 gesprochen.

    gibt es sonst was, was man machen kann, denn eines hat mich abgeschreckt: die Karosserie muss beim Motorwechsel ja angehoben werden....ups...und ich wollte ihn eigentlich nach Ablauf des Leasing übernehmen.

    Nicht dass ich selber Motoren Wechsel, aber das ist ja wie, als wenn das Satteldach runter muss, nur weil die horizontalsperre undicht ist...

    Gibt es Öle, die am besten sind, wenn man davon ausgeht, dass nicht die Kurbelwelle schuld ist, sondern nur eine Folge der Lagerprobleme?

    gruss
    mobi
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

    #2
    AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

    Ja hey. Machst doch alles richtig. Fahr weiter pfleglich wie bisher. Haste doch bisher bestens hinbekommen. Wechsle auf das richtige Öl. Lies nicht die ganzen Verunsicherungen. Gehe über Los und spare einen kleinen € oder so.
    Mit besten Grüßen
    Michael
    Ps.: Nein. Um Himmels willen die Karosserie muss nicht abgehoben werden. Wer macht denn so etwas. Es reicht den Rahmen mit Motor, Getriebe und ein paar Anbauteilen wie Räder, Radaufhängungen etc. unten abzulassen.
    Bereits da kommt man bestens ran.;)

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      #3
      AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

      Schreibt der, der den FÜNFTEN (?) Motor hat. :D:D:D
      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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        #4
        AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

        Hi Michael,

        danke. :-)
        dachte schon, der Wagen steht dann nackt da....:v:v:v

        Motorverbesserungen gabs dann nicht, oder?
        Spielkind ohne technischen Sachverstand

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          #5
          AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

          5. Motor....aber das war doch ein Volvo, oder? :FF
          Spielkind ohne technischen Sachverstand

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            #6
            AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

            Interessant fand ich im Artikel die Aussage:

            macht Euch keine Sorgen wenn der Wagen schon 240.000 Kilometer runter hat. Dann wird er auf jeden Fall halten.....

            bei mobile war gestern einer mit 440.000 Kilometern
            https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228883274


            Aber wie gesagt, stöbern in Foren führt oft zu Unbehaglichkeit.....;-)

            Motormodifikationen sind nicht bekannt?
            Spielkind ohne technischen Sachverstand

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              #7
              AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

              Zitat von mobi Beitrag anzeigen
              5. Motor....aber das war doch ein Volvo, oder? :FF
              Ich bin bei Volvo ja "zuhause" - ich lese da schon ewig nichts über Motorschäden. LandRoverOwner Michael hat den 5. Motor in seinem D4.

              Zum Mobile-Angebot: Nicht jeder Motor geht kaputt. Aber wer sagt bei dem Angebot, dass es der 1. Motor ist? ;)

              Zitat von mobi Beitrag anzeigen
              Motormodifikationen sind nicht bekannt?
              Ich habe bisher das Gefühl, dass Land Rover nicht mal leichter zu behebende Fehler bei einem Modell behebt, selbst vom D3 zum D4 gibt es ja massig bekannte Fehler, die einfach weitergeführt wurden (Lenkung Kreuzgelenk, Radlager, kreischende Parkbremse, Lenkvibrationen, ...)
              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                #8
                AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                warn Scherz mit dem Volvo..;-)

                Ich dachte, dass dann zumindest die Lager mal neu gemacht werden würden. Bei mv Agusta war es auch so. Motorschäden bei Brutale und co wegen schlechter Kurbelwellenlager.

                Naja, dann wartens wir mal ab. shit happens....

                bei mobile waren übrigens zwei mit ATM....geben den Leute tendenziell eher an, als es wegzulassen, weil es schon ein goodie aus Sicht der Meisten ist.
                Spielkind ohne technischen Sachverstand

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                  #9
                  AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                  Für MY16 gibt es nun in Korea eine offiziellen Rückruf, siehe: http://www.disco4.com/forum/ajdv6-cr...ll-175788.html

                  We sincerely apologize for any inconvenience and inconvenience to our customers.

                  Jaguar Land Rover Korea has been investigating possible flaws in the diesel 3.0 TDV6 engine used in some models from 2016 to 2016 with the Ministry of Land, Transport and Tourism in November 2017.


                  We have been working diligently and actively on all inquiry processes including data submission and field investigation in close cooperation with our UK headquarters for quick and accurate investigation. We have decided to voluntarily recall the defects as the manufacturer responsible for them.


                  This recall is based on the fault diagnosis that determines the possibility of future product defects due to misalignment of the engine bearings and the crankshaft gap, and the repair of the vehicle, which is determined to be defective in the fault diagnosis process, It will proceed from the 29th.


                  Details on the consultation and recall actions for defect diagnosis are available on the Jaguar Land Rover recall counseling number (080-894-1000) from October 8th .


                  Car booking reservations for defect diagnostics can be made through the National Jaguar Land Rover Service Center and the Jaguar Land Rover Recall Consultation Number (080-894-1000) from October 22nd .


                  Jaguar Land Rover Korea will do its best to minimize the inconvenience of customers and to finish this recall as soon as possible.




                  Jaguar Land Rover Korea Employees All


                  Services
                  - Recall Consultation Center (080-894-1000)
                  - Jaguar Land Rover Service Center
                  Quote:

                  Q 3-1. What are the costs of diagnosing and recalling faults?
                  The Jaguar Land Rover will cover all costs of diagnosing and repairing the recall.


                  Q 3-2. What services are supported during the diagnosis and repair of recall faults?
                  In order to minimize customer inconvenience, we are fully prepared to cooperate with retailers such as pick-up / delivery, bills and transportation support, and vehicle transportation.


                  1) In case of defect diagnosis, customer should provide consignment service on request. To do this, you must request a consignment service when making reservation through Jaguar Land Rover Official Service Center or Jaguar Land Rover Recall Consultation Telephone.


                  2) If the vehicle is determined to require replacement of the engine through fault diagnosis, we will support the customer who does not want to operate the vehicle from the fault diagnosis day to the repair completion date. During the waiting period from the date of fault diagnosis to the date of goods receipt for engine replacement, we will keep your vehicle free of charge.


                  3) For the engine replacement, we will provide the transportation service to the engine repairable center. After the engine replacement is completed, we will send the vehicle to you using the consignment service.


                  Q 3-3. How long does it take to diagnose faults and replace the engine?
                  Except for waiting time, it usually takes about 1 hour for fault diagnosis and about 3 days for engine replacement.
                  Free bills are available during the engine replacement period, and a free consignment service is available for fault diagnosis and engine replacement.


                  Q 3-4. Are there any disruptions to existing regular services due to fault diagnosis and recall?
                  26 service centers nationwide have staffed facilities to expand service hours every day, including weekends, and to designate recall-specific workbays and personnel to conduct fast vehicle inspections.


                  In addition, if you make a reservation through the official service center or recall call center prior to the diagnosis of defects, you can receive a free consignment service.


                  In addition to the recall, we are also working on overtime to inspect basic services to minimize the inconvenience of customers. In order to improve customer service, Jaguar Land Rover will add service centers in Ulsan, Incheon, Pangyo, Uijeongbu, Cheongju, Daejeon and Busan in 2018 and expand the Ilsan Service Center to increase the number of workplaces by more than 37% The expected.


                  In addition, we will increase our maintenance manpower by 50%, strengthen our maintenance manpower training, and plan to have more than 50 master technicians by the end of this year.
                  Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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                    #10
                    AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                    Bei uns wird das ausgesessen bis alle Fahrzeuge die 100.000km überschritten haben oder die Fahrzeugbesitzer pleite sind.
                    Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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                      #11
                      AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                      Mich interessiert die Diagnose von 1 Stunde. Was wird da genau geprüft ?

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                        #12
                        AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                        Ich wuerde generell mal verstehen, wie man den lagerkrams etc. nicht richtig einbauen kann. Falsche Flucht. Etc.

                        Und warum wurde das von Ford nie behoben...das werd ich nie verstehen. Und warum nur bei manchen chargen. Und nur Modell 16 hier. am Rande:.siehe vw Kulanz in den USA und hier. Wir sind halt die Abgaben doofies. Ohne Garantie, und Kulanz. Die alles akzeptieren.
                        Spielkind ohne technischen Sachverstand

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                          #13
                          AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                          Ok. Ich Steig aus ...

                          Spielkind ohne technischen Sachverstand

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                            Zitat von mobi Beitrag anzeigen
                            Und warum wurde das von Ford nie behoben...das werd ich nie verstehen. Und warum nur bei manchen chargen. Und nur Modell 16 hier. am Rande:.siehe vw Kulanz in den USA und hier. Wir sind halt die Abgaben doofies. Ohne Garantie, und Kulanz. Die alles akzeptieren.
                            Ford hat den Motor für den F150 modifiziert. Den ursprünglichen Artikel mit den ganzen Änderungen habe ich auf die Schnelle im UK Forum nicht mehr gefunden. Aber auch der Artikel enthält ein paar Infos: http://news.pickuptrucks.com/2018/01/ford-adds-turbo-diesel-to-2018-f-150-engines.html

                            Gefunden:
                            (http://www.disco4.com/forum/ford-f15...highlight=f150) https://www.caranddriver.com/news/2018-ford-f-150-diesel-full-details-news
                            Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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                              #15
                              AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                              Bei den Australiern gibt es mehr Infos: https://www.aulro.com/afvb/l319-disc...-vehicles.html

                              Using Google translate helps, but it gets the dates of vehicles incorrect. It should read 2010 to 2016.
                              From their FAQ section

                              In some diesel 3.0 TDV6 engines used in some models from 2010 to 2016, engine misalignment due to bearing misalignment or excessive crankshaft clearance has occurred in some vehicles.

                              Noise and vibration occur when the defect occurs, and if the operation continues for a certain period of time after the noise and vibration, the start off occurs.

                              Followed up with
                              The recall will be carried out on October 29th simultaneously with the diagnosis of defects that determine the possibility of defects due to the cause in the future and the repair of vehicles that are determined to be defective during the defect diagnosis process.After the fault diagnosis, the possibility of engine failure due to the cause is determined, and the vehicle is repaired (engine replacement) for the vehicle that is judged to have a possibility of fault.Service center reservations for defect diagnosis can be made through the Jaguar Land Rover Service Center and the Jaguar Land Rover Recall Consultation Center (080-894-1000) from October 22, You can get a defect diagnosis from our service center.The goal is to complete the diagnosis and repair of the defect within 6 months to minimize the inconvenience of the customer. Even after 6 months, it is possible to diagnose and repair the defect normally.We will make every effort to get defect diagnosis and repair without any inconvenience.
                              Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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