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Meine erste Woche bzw. die ersten 1000 KM im New Defender

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    Meine erste Woche bzw. die ersten 1000 KM im New Defender

    Servus,

    ich möchte kurz über meine erste Woche bzw. die ersten 1000 KM mit meinem New Defender berichten. Es handelt sich dabei um einen P400 (OHNE "e"
    ) in der XS-Edition. Zu der schon recht üppigen Ausstattung der XS-Edition habe ich noch die ATs, zusätzliche hintere Sperre, elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung, erhöhte Luftansaugung, Radkastenschtutz, Unterfahrschutz, Hundegitter halbe Höhe, gesteppter Kofferraumschutz, die kleineren Schmutzfänger, hohe Gummi-Fußmatten trotz der im XS serienmäßigen Teppich-Matten und das mobile Reinigungssystem (finde ich praktisch zur Jagd) geordert.

    Wie ist nun mein "erster" Eindruck? Was gefällt mir und was eher nicht?
    • wirklich absolut begeistert bin ich vom Motor, der Reihen-Sechszylinder-Benziner, ist ein absolutes Sahnestück! Die Power, der Sound.... (Verbrauch die ersten 1000 KM im Durchschnitt 13,1 Liter, davon waren knapp die Hälfte Autobahn und der Rest gemischt über Land und Stadt, jedoch "zurückhaltende" Fahrweise bisher wegen Einfahren...., Verbrauch geht für mich völlig in Ordnung angesichts Form/Gewicht und Power), tanke bewußt kein E10 obwohl möglich
    • Verarbeitung: gefällt mir gut, bisher keinerlei Grund zur Klage, bewußt dem Wunsch wiederstanden in der „Anfangszeit“ das Auto haben zu müssen…. lieber erstmal Kinderkrankheiten abwarten, den Fehler habe ich früher z.B. beim ersten RRS gemacht
    • Fahrverhalten: für einen Geländewagen mit ATs sehr komfortabel und auch präzise, bisher aber noch nicht offroad unterwegs gewesen
    • Kommunikations-, Navi- bzw. Soundsystem, das „große“ Display gefällt, relativ einfach/intuitiv zu bedienen, schnelles Navi, die „eingespielten“ Tankstellenpreise sind witzig, Sound Meridian-Anlage gefällt auch, generell viele Einstellmöglichkeiten
    • Zubehör: sehr praktisch wegen der Hunde ist der gesteppte Gepäckraumschutz, sehr passgenau, der ganze Kofferraum ist sehr gut geschützt inkl. Stoßfänger, auch das mobile Reinigungssystem gefällt, aber natürlich alles zu den bekannten hohen Preisen….
    • Das umfangreiche Kamerasystem und auch die Kamerasache im Rückspiegel finde ich wirklich hilfreich
    • Sitzkomfort: bis auf etwas mehr Seitenhalt durchaus bequeme Sitze
    • Dieses kabellose Handyladen ist ein wirklich im Alltag praktischer kleiner Gimmick
    • Beleuchtung: das Matrix-LED-Licht mit den ganzen Gimmicks funktioniert wirklich gut, gefällt mir sehr, dieses ganze automatischer „Hin- u. Herschalten“ scheint zu funktionieren, heißt blendet scheinbar auch nicht den Gegenverkehr
    • Platzverhältnisse: wenn man vom alten Defi, so wie ich, gewechselt bin gigantisch (vorne)….
    • Materialanmutung Innenraum: durchaus hochwertig und trotzdem habe ich der Eindruck der Strapazierfähigkeit, meine dabei besonders das Material wo z.B. das Armaturenbrett/Tacho u.s.w. eingefaßt ist, fühlt sich gut an, gut abwischbar….
    • Sonstige Bedienung: der Automatikwahlhebel ist Geschmackssache, sicherlich gewöhne ich mich noch daran, finde z.B. das „Drehrad“ in unserem Disco Sport „einfacher“; ansonsten die Schalter und Drehregler in der Mitte des Fahrzeuges finde ich einfach und übersichtlich zu bedienen, Doppelbelegung der Sitzheizung und normaler Temperatur finde ich auch gut gelöst
    • Negatives: noch nichts, habe noch die „Rosa New-Defender-Brille“ auf, hoffe bleibt möglichst lange so, Thema Preis lasse ich mal außen vor….
    • Was würde ich mir wünschen: bei dem Preisniveau eine elektrisch schließende Hecktür, endlich vernünftige Außenfarben wie ein dunkles Grün oder dunkles Blau, mehr fällt mir spontan nicht ein
    Wie gesagt alles noch mit „Rosa-Brille“ und sehr kurzer Zeit…..

    Momentan tatsächlich für meine persönlichen Ansprüche/Erfordernisse die „eierlegende Wollmilch-Sau“! Ich hoffe möglichst lange…. Momentan wüßte ich nicht warum ich mir z.B. wieder einen Range oder Disco kaufen sollte….

    Gruß Steffen

    #2
    Hallo Steffen, wünsche Dir weiter viel Spaß mit Deinem noch fast neuen Auto und daß alles positiv bleibt!
    Gute Fahrt und viele Grüße
    F.

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      #3
      Danke Franz und Gruß!

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        #4
        Hallo Steffen, nach nun 15 Monaten mit dem ND und vorher 2 Disco 4 und 1Disco 5 ; nicht 1 Tag den Umstieg bereut! Wünsche Dir das Gleiche ! Gruß Michael

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          #5
          Herzlichen Glückwunsch und viel Freude damit. Off-road macht auch Spaß damit. Ist fast schon unverschämt wie einfach das geht…

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            #6
            Danke und Gruß

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              #7
              Glückwunsch und viel Spass damit! Ich bin auch nach 9 Monaten noch begeistert.
              It's not speed that kills, it's the way you stop!

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                #8
                Glückwunsch zum Neuerwerb. Ich hab meinen V8 nun auch schon ein Monat. Bin genauso begeistert.

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                  #9
                  Servus,

                  inzwischen sind fast 4 Wochen rum und ich habe immer noch die "Rosa-Happy"-Brille auf. Noch immer Nichts gefunden was ich bemängeln könnte, noch immer mein Traumauto! Das Einzigste was nervt ist dieses "automatische Pendlerstrecken-Feature", wo sich jedes Mal sofort beim Losfahren das Navi anschaltet..... Nervt, aber ist ja abschaltbar, werde ich mal machen.

                  Ansonsten freue ich mich schon auf morgen, denn da habe ich 500 KM Autobahn vor mir und nach nun rund 1.700 KM will ich ihn das erste Mal richtig die Sporen geben, wenn es der Verkehr zuläßt. Seit der ersten Fahrt vom Händler nach Hause (und da nur max. 140 KM/h) bin ich keine Autobahn mehr gefahren. Bei 5000 KM habe ich dann einen ersten Ölwechsel geplant um ihm was Gutes zu tun.

                  Gruß Steffen

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                    #10
                    Sehr schön, freut mich dass Du keine Sorgen sondern nur Freude hast. Eine Anmerkung dazu: Laut Bedienungsanleitung soll man die ersten 3.000 Km keine Vollgasfahrten machen, sprich hohe Drehzahlen vermeiden. Ob das irgendwie relevant ist für die Garantie kann ich jetzt auch nicht sehen, andererseits... sollte viel später doch mal ein Problem mit dem Motor auftreten, wie will man Dir dann nachweisen, dass Du Dich beim Einfahren nicht an die Limits gehalten hast.
                    Lange Rede, gar kein Sinn: Hab Spaß, gib Gas!! Das mit dem Ölwechsel nach 5.000 halte ich aber für übertriebene Geldverschwendung - der Defendermotor ist wohl nicht so eine Diva wie der des Disco4. Aber auch da: Wenn Du meinst, mach ruhig - schaden tut es jedenfalls nicht.

                    Cheers

                    Tom
                    So far, so good...

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                      #11
                      Servus,

                      nun habe ich inzwischen über 5.000 KM abgespult. Am Montag habe ich ihm deshalb einen (nicht notwendigen) zusätzlichen ersten Ölwechsel spendiert, damit der schöne P400 möglichst "ewig" schön weiterschnurrt....

                      Bis auf die bekannten Themenstellungen mit Tankdeckelverriegelung und Zuziehhilfe der Heckklappe bin ich noch immer total begeistert. Für mich noch immer die "eierlegende Wollmilchsau"! Das fehlende Brillenfach im Dachhimmel juckt mich überhaupt nicht, habe ich bisher in unseren anderen Autos auch nie benutzt, Frauchen sieht es ähnlich...

                      Was mich gerade vorgestern sehr positiv gestimmt hat ist das Material im Innenraum. Ich meine die neoprenartigen Beschichtungen vom Arnaturenbrett, Türen, Mittelkonsole u.s.w. Bei uns im Süden hat es diese Woche 2 Tage teilweise extrem geschüttet, so daß ich irgendwie immer total nasse und schlammige Klamotten hatte (Revier, Hundegassi....). Den Schlamm und die Nässe hat sich dann auch im Innenraum wiedergefunden. Was soll ich sagen hat sich alles super einfach ohne großen Aufwand vom besagten neoprenartigen Material abwischen lassen ohne Rückstände mit einem feuchten Lappen..... Und was sich auch sehr gut bewährt ist der gesteppte Gepäckraumschutz aus dem Landrover-Zubehör..

                      P.S. Was sich scheinbar leider erledigt hat ist die Grüßerei. "Alte" Defender grüßen nicht (nur Spezl die mich kennen) und "Neue" grüßen auch nicht. Die kennen das halt nicht.... Da fühlt man sich als "langjähriger Landyfreak", der auch lange den "Alten" hatte etwas zwischen den Fronten...Schade

                      P.S.2: Verbrauch hat sich inzwischen übrigens bei "nicht total spaßbefreiter" Fahrweise knapp unter 13 Liter Super (ich tanke bewußt kein E10!) im Alltag eingependelt. Für mich angemessen in Betracht von Gewicht und Power....

                      P.S.3.: An den zuerst recht ungewöhnlichen Automatik-Hebel habe ich mich auch schnell gewöhnt...

                      Gruß Steffen

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                        #12
                        Ich wünsche Dir, daß Du lange Freude an dem Auto behältst! Das was fehlt, sind (außer dem Tankdeckel) Dinge, die Du auch vorher nicht gebraucht hast und Dir somit nicht fehlen.
                        Ich hatte mich an die Zuziehhilfe und das Brillenfach sehr schnell gewöhnt und wusste das zu schätzen. Was ich nicht hatte und mir sehr gefehlt hat war ein vernünftiger Motor. Der hier von einigen Experten hochgelobte D240 war in Sachen Anprechverhalten der schlechteste Motor, den ich je in einem Auto hatte. Es war nicht die Leistung, die gefehlt hat, sondern das unkultivierte Anfahren zB an der Kreuzung. Erst kommt gar nichts, und dann der Sprung. Vielleicht war nicht jeder D240 so, aber meiner hatte diese Schwäche, und in den Medien wurde das Verhalten auch mehrfach kritisiert. Andere Sachen, wie zB die flatternden Bremsen, waren ärgerlich, aber unterm Strich für einen Landrover akzeptabel.
                        Jedenfalls konnte ich den Wagen letzte Woche kurzentschlossen gut verkaufen. Er hat in 1,5 Jahren 40.000km gute Dienste geleistet. Außerdem hatte er im täglichen Gelände herausragende Eigenschaften, die nur durch sein Größe gebremst wurden. Schmunzelnd habe ich die diversen Meinungen zur Kenntnis genommen, mit denen versucht wurde, das Auto und seine Offroad-Fähigkeiten schlecht zu reden. Zumeist von Leuten, die sich bis dahin nicht durch besondere Geländeerfahrung hervorgetan hatten und mit dem Auto auch nicht weit gefahren sind. Und auch auf der Straße war das Auto ausgesprochen angenehm- dank der stets fehlerfreien Luftfederung.
                        Trotzdem werde ich ihn nicht vermissen- dafür habe ich mich zu oft über den Motor geärgert. Außerdem ist mir die Marke durch gelebte Kundenunfreundlichkeit sowie ihren Chefdesigner sehr unsympathisch geworden. Und die nächste brauchbare Werkstatt ist über 80km entfernt.
                        Dir, Steffen, und allen, die mit ihren Neuen Defendern glücklich sind, wünsche ich weiterhin viel Freude an und mit dem tollen Auto!
                        Grüße Franz
                        Zuletzt geändert von Düssellandy; 29.05.2022, 22:11. Grund: kl. Korrektur, wie besprochen

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                          #13
                          Franz, danke Dir. Wenn Du wieder mal in der Nähe bist melde Dich...

                          P.S. Schade Dein Pech mit dem New.

                          Gruß Steffen

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                            #14
                            Servus,

                            mal noch was zum Licht: Frauchen hatte gestern den New, da der Disco Sport zur Jahresinspektion war. Als ich den gestern Nachmittag zurückbekommen hatte bin ich deshalb abends mit dem Auto zur Jagd (Frauchen war noch nicht von der Arbeit zurück). Dann auf dem Rückweg (gegen 22.30 Uhr) ist mir nochmal richtig bewußt geworden wie Klasse und komfortabel das Matrix-LED-Licht mit dem Fernlicht-Assistenten ist beim New. Das Xenon-Licht des Disco Sport (den ich länger nicht gefahren war) kam mir vergleichsweise wie eine Funzel vor.....

                            Gruß Steffen

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                              #15
                              Servus,

                              gerade in der Mitttagspause das erste Mal, bei dem schwül/heißen Wetter die SitzKÜHLUNG ausprobiert. Was soll ich sagen? Dafür extra Geld bezahlt hätte ich sicher nicht aber sehr sehr "nice to have".....

                              Gruß Steffen

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