Servus,

kurzes Update:

Seit Mitte März habe ich jetzt 10.000 KM abgespult. Der Verbrauch hat sich jetzt bei gut 12,4 Liter Super eingependelt, absolut ok für mich bei dem Gewicht und der Power.


Was schätze ich besonders?

Platz, Komfort, Power, souverän offroad und onroad, Matrix-LED-Licht (Hammer), Kamera-System und wirklich "nice to have" bei der Hitze die Sitzkühlung, gesteppter Gepäckraumschutz ist praktisch, gutes Kommunikationssystem


Was bräuchte ich nicht unbedingt wieder im Alltag?

ClearSight-Spiegel (am Anfang einige Male benutzt und dann nie wieder), Panorama-Dach (in der kühleren Jahreszeit vielleicht ganz nett, aber jetzt für mich nicht wirklich sinnvoll nutzbar, da heizt sich mein schwarzes Auto nur noch mehr auf...., war halt bei meinem XS-Edition Serie, 2.000€ extra würde ich dafür nie ausgeben, außerdem sehe ich den Sinn mit Klimaanlage nicht wirklich, vielleicht größeres Raumgefühl als positiv zu nennen....)

Was stört inzwischen?

Wenn ich mich dann doch mal nicht laut beschallen lasse, stört mich das besagte leichte aber permanente Knistern/Klappern aus Richtung Fahrertür bzw. der Verkleidung "links daneben". Außerdem das "verblassen/verdunkeln" der Tachobeleuchtung für einige Sekunden (nimmt gefühlt jetzt im Hochsommer zu, mehrmals am Tag). Und gelegentlich sind von der Meridian-Anlage nur noch die rechten Lautsprecher oder in letzter Zeit nur ganz hinten ein Lautsprecher in Betrieb. Wenn das Auto dann abgestellt und verriegelt wird und danach alles wieder in Betrieb genommen wird geht wieder alles.... Das ist so 2-3 mal die Woche.... Diese Dinge stören mich momentan aber noch nicht wirklich extrem, so dass ich diese Sachen beim nächsten Werkstatbesuch prüfen lassen werde bzw. wenn ich das Auto mal einige Tage nicht brauche. Die fehlende Tankklappenverriegelung, Zuziehhilfe Hecktür und fehlendes Brillenfach sind ja eh schon bekannt.

Fazit trotzdem "mein Traumauto", bedeutet für meine Zwecke kann er alles und hat alles, macht einfach nur Spaß!

P.S. Das praktische bei dem blöden Wetter heute: Nachdem ich vorhin 10 Minuten im Regen gefahren bin hatte ich endlich wieder eine insektenfreie Scheibe und konnte auch den ganzen "Insektenschmodder" mit einem Handtuch in 2 Minuten einfach von der Motorhaube, Spiegel, Scheinwerfern, Stoßfänger u.s.w. abwischen....

Gruß Steffen

Danke für das Update. Matrix-LED konnte ich leider nicht bestellen, das werde ich sicherlich vermissen. Auch den Spiegel konnte ich nicht bestellen, mal s ehen, wie mir der im täglichen Leben fehlen wird.
Dass einen die Knarzgeräusche mit der Zeit tierich nerven können, kann ich mir vorstellen. Sogar in der Preisklasse der Basisversion ist das ein Armutszeugnis des Herstellers, im Bereich um die 100 k€ allemal.

Dennoch freue ich mich auf meinen (avisiert Juli 2023)

Verkleidung.jpg
Servus,

kurzes Update nach nun 12.000 KM und der ersten Urlaubsreise in die Alpen:

1. Habe mich in der Zwischenzeit für eine Garantieverlängerung entschieden.

2. Der P400 läßt sich auch locker mit nur 11 Litern bewegen, "man" muss dazu nur durch Österreich (die blöden Autobahnabschnitte mit IGL 100 u.s.w.) oder die Schweiz fahren... Bei deren ganzen Limits bzw. drakonischen Strafen habe ich mich doch relativ exakt an die Vorgaben gehalten und schon war der Verbrauch bei "nur" gut 11 Litern.

3. Nachdem ich bisher nur bei 5.000 KM in der Werkstatt war zu einem ersten zusätzlichen/freiwilligen Ölwechsel habe ich jetzt doch einen ersten "Garantie-Werkstatttermin" vereinbart. Bei mir lösen sich regelmäßig die unteren Verkleidungen (vorne) am Radkasten. Ich meine dieses Verkleidungsteil wo dann auch die vorderen Schmutzfängen sich unten anschließen, also links vom unteren Radteil gesehen. Das war seit Anfang an, in der Woche muß ich das Teil 1- 2-mal wieder "randrücken". Irgendwie sieht diese "Region" wo die Schmutzfänger nachträglich angebracht sind und auch weiter oben der Radkastenschutz nicht wirklich optimal passgenau aus.... Ich meine das rotmarkierte Teil auf dem Foto. Das zweite Thema was mich inzwischen richtig nervt ist dieses permanente Klappergeräusch aus Richtung Fahrertür bzw. dahinten Richtung Rückbank. Ist gefühlt genau am linken Ohr. Beim alten Defender hätte ich es nicht mal erwähnt aber bei einem Auto für 100T€ geht das nicht.... Ich sehe auch nicht ein da, wie hier empfohlen, irgendwas selbst herumzubasteln.... Termin aber leider erst in 6 Wochen! bekommen, jetzt sind es noch 5 Wochen, erstmals bei dem "großen" Händler in München. Bin gespannt wie der ist.

4. Das Auto begeistert mich trotzdem noch immer, noch immer die "eierlegende Wollmilchsau"! Ich hoffe der "Kleinkram" wird behoben.... Besonders Klasse nach wie vor ist der Motor, das Matrix-LED-Licht und das Kamerasystem. Auch das gesamte Mediasystem hat sich bewährt (bis auf gelegentliche Ausfälle von Lautsprechern, mal hinten mal eine Seite, geht dann nach Neustart wieder, und der Tacho hat das schon erwähnte Dunkelproblem für einige Sekunden wenn man aus dunklen Bereichen in sehr helle fährt)

Gruß Steffen

Wir sind bei über 60k und haben keine Probleme damit. Der I6 Dieses ist ein Sahnestück und das Auto macht Freude.

Windgeräusche sind manchmal an der rechten A-Säule zu hören. Links nicht, dort haben wir die Verkleidung getauscht (ist auf der Autobahn einfach abgefallen)

labrador
Das mit den Geräuschen an den Türen habe ich mit Silikon gelöst. Es müssen aber alle, und das sind einige, Dichtgummis mit Silikon eingerieben werden - und es wurde ruhig.

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Servus,

Arni, danke für den Tipp, aber wie gesagt, da sehe ich erstmal den Hersteller in der Pflicht....

Anbei noch Fotos von der sich immer wieder lösenden Verkleidung. Betrifft beide Seiten, rechts tritt es aber öfter auf. Wie man auf dem einen Foto sieht ist das Teil scheinbar überhaupt nicht richtig "passgenau" (mittleres Foto) drin.... Vielleicht hängt das auch mit den montierten Schmutzfängern zusammen...

Gruß Steffen

Das ist beides ärgerlich. Die lange Wartezeit zum Termin und das das Teil nicht hält. Welche Werkstatt ist es denn? Wir leben in Erding und haben hier noch keine gefunden, der wir so recht vertrauen...

Servus muehae,

ja die Werkstattgeschichte ist etwas kompliziert in meinem Fall. Ich kaufe seit inzwischen Jahrzehnten meine Landys bei einem Händler in der Nähe von Frankfurt (Bruchköbel) wo ich immer sehr zufrieden bin. Da ich aber nun mal im schönen Voralpenland lebe, muß ich halt für Reparaturen/Wartungen hier vor Ort einen zweiten Händler haben.... Ich habe schon vor Jahren etliche in Frage kommende Händler "ausprobiert" und bin schließlich viele Jahre beim Vertragshändler in Rosenheim gewesen. Das war viele Jahre auch völlig ok. Aber vor gut 2 Jahren wurde ich mit meinem alten Defender dort doch sehr enttäuscht, möchte dazu jetzt hier keine Details schreiben. Das hat mich dann veranlaßt zu wechseln. Ich wollte eigentlich keinen Händler in München selbst, ist für mich eigentlich zu umständlich und dann noch Münchner Preise.... Ich hatte dann die letzten gut 1,5 Jahre für mich einen Glücksgriff gemacht. Ich war bis jetzt beim Schuttenbach in Anzing, für mich auch "verkehrstechnisch" gut gelegen. Die waren (leider ab sofort Vergangenheitsform) bisher offiziell von Landrover zertifizierter Reparaturbetrieb, d.h. die können/konnten auch alle Garantiesachen offiziell abwickeln im Namen von LR. War für mich also super, der New sollte natürlich dort auch hin und war dort auch schon zum extra 5.000er Ölwechsel.... Ich habe aber leider erfahren, das Schuttenbach selbst quasi die "LR-Lizenz" zurückgegeben hat (lohne sich nicht mehr, ab Oktober glaube ich) und deshalb keine Garantiesachen mehr abwickeln können.... Deshalb mußte ich mich neu orientieren. Bei dem anderen Münchner Händler mit "A" war ich vor Jahren mal mit meinem damaligen RRS nicht so begeistert.... Deshalb jetzt der "Neue", der auch verkehrsmäßig besser gelegen ist. Wobei ich meist den "Hol- u. Bringservice" nutze. Der hat z.B. immer in Rosenheim top geklappt (bis 70 KM).

Mal sehen, der erste Telefon- und Maileindruck war positiv mit dem "großen" Münchner Händler....

P.S. Schuttenbach repariert natürlich weiter LR-Modelle, aber eben keine Garantiefälle. Mit dem alten Defi war ich dort sehr zufrieden, hätte ich ihn noch würde er dort weiter "behandelt" werden....

Gruß Steffen

Hallo Steffen,

ja danke ... der nächste Service steht wahrscheinlich in den nächsten Monaten an. Dann schaun wir mal.

Grüße

Bei dem mit 'A' habe ich bestellt, mal schauen, wie der so ist. In Sachen Kundenorientierung meine ich, Luft nach oben festzustellen - zumindest was den Verkauf angeht.

Servus Zsamma,

das mit den Verkleidungsteilen sieht ja abenteuerlich aus. Spaxen ist da auch keine Alternative
Das mit dem Knarzen habe ich mittlerweile auch an allen Tueren. Talgstift brachte bisher gar nix, probiere jetzt auch mal Silikon-Spray.
Aber sonst... nix weiter, spitzen Fahrzeug! Auch Urlaub mit Dachbox keine Probleme. Ok, in Frankreich sind 1,90 Durchfahrtshoehe scheinbar anders als 1,90 bei uns, jedenfalls hat die Diversity-Antenne etwas gelitten. Dafuer kann aber der Landy nix

Cheers
Tom

Servus,

so ich habe heute früh mein Auto nach 2 Tagen Werkstatt wieder abgeholt. Der "optische Neuzustand" hat mich begeistert.... Aber ernsthaft: Die "losen" Verkleidungsteile sind komplett neu befestigt, die besagten Klappergeräusche sind fast komplett weg (wurden aus dem Bereich der Sicherheitsgurtbefestigung lokalisiert), die Rückrufaktion bzgl. Sicherheitsgurte wurde gemacht und der Schnorchel wurde nochmal neu befestigt. Da hatte zwischenzeitlich ein "Dämmteil" zwischen Schnorchel und Karosse sich gelöst....

Ich bin jetzt wieder voll begeistert vom Auto! Der erste bisherige Eindruck vom großen Münchner Händler in der Drygalski-Allee ist also positiv.

Nur:

Die Anfahrt ist momentan echt zum Kotzen. Das Auto habe ich am Samstagnachmittag dorthin gebracht und heute zur Öffnung um 8.00 Uhr abgeholt. Das "normale" Münchner Verkehrschaos wird dort noch durch die Riesenbaustelle direkt am Autohaus verschärft.... Ich hoffe dort nicht wirklich öfter hinzumüssen.... Ich werde auf jeden Fall das nächste Mal den Hol- u. Bringservice in Anspruch nehmen. Jetzt beim "ersten" Mal wollte ich mir aber persönlich ein Bild machen. Etwas ungewohnt war die Wartezeit von 6 Wochen für diesen Termin, kannte ich so noch von keinem anderen Händler, bisher max. 2 Wochen.

Auf den Fotos sieht man das besagte gelöste "Dämmteil" vom Schnorchel und den Zustand der Verkleidungen heute bei Abholung.

Freue mich schon nachher in der Mittagspause mit dem Auto zum Hundegassi in den Wald zu fahren...

Gruß Steffen

schön, dass das geklappt hat. Minga um 8 ist ja auch echt Mist ... Dann gibt es auch tolle neue Busspuren die den Stau verlängern, dafür aber im Ausgleich die Verzögerung der 2. Stammstrecke. Kurz das Mobilitätskonzept der Zukunft.

Abhol- und Bringservice in welchem Umkreis?

Servus muehae,

ja Hol- u. Bringservice ist so ein Thema.... Beim LR-Händler in Rosenheim war der bis 70 KM gratis. Die haben dafür großteils Rentner eingesetzt, die dann bei mir mit dem Zug angereist sind und das Auto von meiner Firma abgeholt haben und dann auch wieder gebracht haben und dann wieder mit der Bahn weg sind.... Meist kam nur eine Person. Beim besagten Händler in München gibt es nach Rückfrage zwar auch diese Dienstleistung, kostet aber wohl 60€. Die kommen wohl auch immer zu zweit um eine direkte Rückfahrgelegenheit zu haben. Über Entfernung kann ich nichts sagen. Ich werde das nächste Mal die 60€ ggf. trotzdem gerne zahlen, meine gesparte Zeit und das Ersparen dieses Chaos ist mir das allemal wert. Hatte mich gestern von meiner Frau fahren lassen.... Hat uns Zeit und Nerven gekostet (und Benzin) und beide mußten wir noch zur Arbeit.... Bedeutete dann nebenbei auch noch eine Stunde früher aufstehen u.s.w. Dann lieber die 60€.

Gruß Steffen

Servus,

hatte am Montagabend Pech: Als ich vom Revier zurückfuhr hinter einer kleinen Autokolonne gab es einen Schlag, irgendwas mußte das Auto getroffen haben. Habe aber zunächst nichts weiter festgestellt und bin weiter nach Hause gefahren. Am Folgemorgen bei Licht habe ich dann in der Garage die Bescherung gesehen: Ein ziemlich heftiger Steinschlag direkt an der Stelle wo in der Scheibe die Fahrgestellnummer hinterlegt ist. Daran hatte sich dann noch senkrecht hoch bereits ein Riss von gut 8cm gebildet. Wurde dann im Laufe des Tages größer..... Scheibe muß natürlich getauscht werden. Habe mich wegen dem ganzen Elektronik- und Kameragedöns dafür entschieden nicht zum lokalen "Scheibendoktor" zu gehen (obwohl die das wahrscheinlich auch könnten) sondern lieber direkt zu LR. Kosten sind für mich sowieso gleich, nur der versicherungstechnische Selbsbehalt von 150€. Nur die Scheibe kommt frühestens am 21.11. und auch das ist noch nicht gesichert.... Der Einbau selbst soll sich über 2 Tage hinziehen, Auto wird früh um 8.00 Uhr geholt und am Folgetag abends wieder zugestellt. Ich soll dann, wenn die Scheibe wirklich da ist, zumindest einen kurzfristigen Einbautermin bekommen.

Gruß Steffen