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Kaufberatung Disco 3

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    #901
    AW: Kaufberatung Disco 3

    Ob Schalter oder Automatik.....

    Zitat aus einem anderen Forum:
    [QUOTE]Ursache der Brüche sind Vibrationen die vom Drehmomentwandler des 6-Gang-Automatikgetriebes ausgehen. Diese können sich so stark verstärken, dass die Kurbelwelle bricht. Die Motorschäden treten deshalb sowohl beim 2,7-Liter, als auch beim 3.0-Liter-Motor auf. ZF hat bestätigt, dass die Vibrationen beim Drehmomentwandler des 8-Gang-Getriebe konstruktionsbedingt nicht mehr auftreten.

    Zur Vorbeugung wird vorgeschlagen:
    • Spülung des Automatikgetriebes alle 60 bis 80.000 km
    • Vordere Kurbelwellendämpfungsscheibe alle 100.000 km oder beim Zahnriemenwechsel prüfen. Auch bei leichtem Wackeln sofort wechseln.
    QUOTE]

    Diese Feststellung hat mich dazu bewogen nach einem Schalter zu suchen.....obwohl ich gerne einen Automaten gehabt hätte.
    Ein Disco3 Fahrer aus meinem Umkreis mit dem ich mich länger über Vor- und Nachteile des Schalters unterhalten habe, fährt seinen Schalter seit 180000km (Bj 2005) und das mit Anhängern bis zu 3,5 Tonnen....erstes Getriebe und erste Kupplung.
    Automatik dürfte wohl im Gelände für Unerfahrene von Vorteil sein...und im Stau sowieso :)

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      #902
      AW: Kaufberatung Disco 3

      Meiner Meinung nach gehört in einen Disco eine Automatik! Und die von ZF stammende ist eine der besten am Markt und passt hervorragend zum Charakter des Fahrzeugs, egal ob auf der Straße, im Gelände oder mit Anhänger. In der Dimension ist Spritsparen am sinnvollsten durch Wahl eines gänzlich anderen Fahrzeugkonzeps.

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        #903
        AW: Kaufberatung Disco 3

        Zitat von sprogoo Beitrag anzeigen
        ist beim Disco 4 genauso
        ... was aber nur für das erste Modelljahr 2010 gilt für den "alten" 2,7er TDV6, den es da noch mit MT gab. Genauer gesagt also für die verkappten D3s. :D
        Alle 3,0l-Discos haben Automatik.
        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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          #904
          AW: Kaufberatung Disco 3

          und was hat das jetzt mit der farge von Flo zu tun?

          die 2.0l Td4 haben auch Automatik

          ich hab auf alle 4 zugriff, ergo bezieht sich meine antwort nur auf diese frage

          Mit freundlichen Grüßen

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            #905
            AW: Kaufberatung Disco 3

            Meine Angabe galt schlicht als ergänzende Info für Flo und auch für alle anderen Nutzer - manche D3-Interessenten schauen auch beim D4 und auch D3-Besitzer werden ewig beim D3 bleiben können.

            Übrigens: Weder D3 noch D4 haben den 2.0l TD4 verbaut, zudem hat der TD4 ein komplett anderes Getriebe als die TDV6 später - belassen wir das dabei, geht zuweit ab vom Thema.

            Schönen Gruß
            Jürgen
            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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              #906
              AW: Kaufberatung Disco 3

              Danke Euch für Eure Einschätzung - das mit dem Kurbelwellenbruch ist zwar ein Argument aber ich kann mich mit dem Schalter nicht anfreunden - vorallem fahr ich derzeit auch Automatik und habe den Komfort zu schätzen gelernt - da kann man nicht mehr zurück ... es wird also nach Automatik Ausschau gehalten...
              und es stimmt auch ich beobachte den D4 Markt, obwohl mir Front und Heck(Lichter) und das Armaturenbrett nicht mehr so gefallen ...
              lg Flo

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                #907
                AW: Kaufberatung Disco 3

                Hallo Flo

                Dachte du wärst mit dem Vernunftauto aus Schweden zufrieden :-)
                Halte besser Ausschau nach einem frühen D4 mit dem 3 Liter Diesel und 8 Gang Getriebe, werden jetzt auch schon 5 Jahre alt.Glaub mir du wirst dich an das Armaturenbrett gewöhnen........dann hast du langfristig was davon und Frauchen kann nicht nerven das beim "neuen" schon was fällig ist. Sein kann zwar immer was aber das kann jedes Auto betreffen.

                Ich habe das Glück das meine bessere Hälfte genauso infiziert ist. Und es normal ist wenn pro Monat mindestens zwei Pakete aus England kommen.....

                Grüße aus Kärnten

                Patrik

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                  #908
                  AW: Kaufberatung Disco 3

                  Hallo zusammen,

                  da bei uns der Kombi nun wieder zu klein wird (Nachwuchs und Hänger sind da ganz klare Themen..:-) ) wird es hoffentlich ernst mit einem Disco 3.

                  Wie sieht denn Eurer Meinung nach der Markt aus? Gibt es gepflegte D3s für 10-12 T€? Wichtig wäre für uns, dass es ein 7-Sitzer ist und Luftfahrwerk an Bord ist. Farbe egal, solange es schwarz ist. ;)

                  Würde mich freuen, wenn Ihr mir da einen Tipp geben könntet, in welcher Ecke zu suchen wäre.

                  VG und dank Euch schon mal,
                  Stephan

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                    #909
                    AW: Kaufberatung Disco 3

                    für 10-12k wird der ziemlich runtergerockt sein. innen zerschlissen, kilometer und fehler ohne ende. an deiner stelle würde ich da lieber ein wenig mehr investieren.

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                      #910
                      AW: Kaufberatung Disco 3

                      schließe mich der Meinung an! Was solides gibt es nicht unter 16k würde ich mal in den Raum werfen. Bitte auch bedenken dass der Spaß um die 500 EUR Steuer im Jahr kostet, die Verischerung ordentlich zupackt und ständig ca 2k für Reparaturen auf der Seite liegen sollten!! Auch dann wenn man gerade erst soviel investiert hat und auch wenn man viel selber kann.

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                        #911
                        AW: Kaufberatung Disco 3

                        Es wird sie geben, aber das ist die Suche nach der Nadel im Heuhaufen.
                        Realistisch wohl eher ab 15000 und dann immer auf die Servicehistorie , Anzahl Vorbesitzer und durchgeführte Reparaturen achten.
                        Wie das halt immer so ist , man kann bei Gebrauchten Glück oder Pech haben, je mehr Elektronik, Komfort , Luxus , umso mehr Chancen das etwas defekt gehen kann.:D
                        Der DISCO ist ein geiles Auto, aber man muss schon ein bisschen Leidensfähig sein und ihn als alten Kumpel betrachten, mit dem man durch Dick und Dünn gehen kann und der einen hinbringen könnte, wo man eventuell gar nicht gedacht hätte jemals hinzukommen, ABER er braucht dafür eine gewisse Pflege und Sorgfalt....
                        Sich mit diesem Auto anzufreunden geht sehr schnell (meist nach der ersten Probefahrt), mit ihm aber eine jahrelange Freundschaft einzugehen, das kann und mag nicht jeder, wenn der Disco mal wieder beim Arzt im Wartezimmer steht ;)

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                          #912
                          AW: Kaufberatung Disco 3

                          Genau so schaut es aus, das sehe ich genau so. Es steckt halt mehr aufwendige Technik drinnen als bei einem Van der Frontgetrieben ist und nen 2 Liter Diesel als Handschalter hat.

                          Ab einem Gewissen alter muss man halt investieren: Kompressor, Fahrwerksbuchsen, Dämpfer und Luftbälge sind alles Verschleißteile welche nach 10-12 Jahren und +200TKm Probleme bereiten können.

                          Grüße Patrik

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                            #913
                            AW: Kaufberatung Disco 3

                            Patrik - Du hast wohl recht - hast auch gut zugehört, so gut wie Du meine Frau kennst ;-) - ich strecke die Fühler schon nach D4 aus ;-)
                            Tja der Volvo ist einfach zu klein und hat auch schon seine Wehwehchen ... dzt. neues Lenkgetriebe, weil eine Druckleitung einen Riss hat und die niemand herrichten kann...
                            lg. flo

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                              #914
                              AW: Kaufberatung Disco 3

                              Hallo Flo

                              Ja die lieben Autos, für Frauen das Mittel zum Zweck um von A nach B zu kommen, für Männer Heilig und Vergöttert und manchmal auch Verflucht.

                              Grundsätzlich sind die D3/D4 solide Fahrzeuge, die paar bekannten Schwächen sind beim D4 fast ausgemerzt. Und ich glaube das ab dem D2 die Disco's unterm Strich die besten Land Rover sind.

                              Der Golf von meinem Onkel hat bereits den 3ten Turbo drinnen und ständig Temperaturprobleme. Beide Hände reichen da nicht um aufzuzählen wie oft er schon ins Notprogramm gegangen ist......und der ist nicht älter als fünf Jahre.
                              Dagegen ist unser D4 mit einmal im Notprogramm ganz am Anfang wo er ganz neu war, ja so zuverlässig wie ein Schweizer Uhrwerk.
                              Hätte ich das Diagnosetool da schon gehabt, wäre der Fehler schneller behoben gewesen als die bessere Hälfte mit dem Kaffe von der Tankstelle wieder zurückgekommen war.

                              Ja, Ja die Fahrzeuge mit dem grünen Oval...

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                                #915
                                AW: Kaufberatung Disco 3

                                Hallo Patrik,

                                da ich einen Passat 1.8t von 1998 mit aktuell 384.000 km, dem ersten Turbo, der ersten Kopfdichtung,.. fahre kann ich den Vergleich mit der Zuverlässigkeit nicht ganz mitgehen ;) Außer ein neues Fahrwerk einer Lichtmaschine und 2 neuen Zahnriemensätzen ist da nichts kaputt gewesen.. Da hat mein Landy sich im letzten Jahr schon deutlich mehr gegönnt (mal ganz abgesehen davon dass die Landy Teile ca das 4-5 fache der VW Teile kosten

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