AW: Kaufberatung Disco 3

Die Kühlmittelflansche aus Kunststoff erweisen sich beim V8 langsam als überaltert. Vor allem der Steg im Thermostatgehäuse bricht gern.....aber 1000 mal besser als der Diesel.

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Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einen Disco 3 und hätte dazu ein paar Fragen:

a) haben alle Varianten S, SE und HSE ein zweistufiges Verteilergetriebe (Untersetzung)

b) haben alle ein sperrbares Mitteldifferential?

c) kann man die hintere Sitzbank immer ganz umlegen, so dass sich eine ebene Ladefläche ergibt?

Danke für eure Hilfe - Andreas1967

AW: Kaufberatung Disco 3

Hallo Andreas,

a) ja
b) ja, nur kannst du es nicht manuell bedienen. das macht bei allen Versionen das Steuergerät für das VTG automatisch bei Bedarf
c) ja, es gibt aber zwei verschiedene Ausführungen, 35/30/35 und ich glaub noch 60/40. Wobei erstere besser ist. Auch beim 7-Sitzer lässt sich die 3. Reihe komplett versenken.

Gruß Jan

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Danke dir Jan!

AW: Kaufberatung Disco 3

hallo Leute,
werd heute einen 2008er TDV6 SE Automatik 7 Sitzer mit 115.000 km um ca. 22.000,- begutachten, volles Servicebuch, 1. Besitz Direktionswagen BASF (angeblich) mit schwarzem Leder, aussen galway green - schaut sehr sauber aus ...
Ist ein befreundetes Autohaus (Land Rover ;-))...
Was haltet ihr vom Preis (in Ö nat. höher als in D) - die Historie und das volle Serviceheft rechtfertigen das eventuell?
Freu mich über Rückmeldungen und werde berichten,
lg. flo

AW: Kaufberatung Disco 3

so, Begutachtung erledigt...
der D3 ist äusserlich und innen sehr gepflegt weißt aber trotzdem einige Mängel auf, die ich für den Preis nicht akzeptieren kann:
1. Poltern Vorderachse - bei überfahren von Gullies, Schalglöchern, Unebenheiten etc.
2. HDC - Bremseingriffe sind sehr laut dtl., rel langsames Klackern zu hören, ebenso bei Fahrdynamikeinstellung Schnee und Eis und wahrscheinlich prinzipiell bei Eingriffen des Fahrdynamik Programs...
3. Turbo wurde getauscht - warum weiß ich noch nicht - ist das positiv oder negativ (Gesamtzustand des Motors dürfte viel in der Stadt bewegt worden sein)?
4. Motorgeräusch ist mmn. rel. (subjektiv) laut, man hört zusätzlich singende Geräusche (wenn man sehr sensibel hört ;-)) beim Beschleunigen... bei geöffneter Motorhaube ist rechts (in Fahrtrichtung) auch ein leichtes Klackern zu hören...
5. Abrollkomfort auch nicht so wie von anderen Probefahrten gewohnt (subjektiv)
6. rel. viel Rost (Flugrost) am Unterboden - kein Wunder bei unseren Salzstarßen aber trotzdem unschön (siehe Bilder)
7. leichter Ölverlust am Getriebe
8. rostige Schrauben an der vorderen Stoßstange neben den Waschdüsen - sind die original? (siehe Bilder)

es wurde mir in Aussicht gestellt, dass alles gerichtet wird, allerdings stellt sich die Frage ob es aufgrund der Mängel nicht besser wäre weiter zu suchen...
Würde mich über Eure Einscätzung freuen und bin mir bewußt dass das aus der Ferne nicht leicht ist!
Besten Dank, Flo

Bilder leider unscharf:

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noch ein paar:

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und noch eine Runde:

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Die Schrauben auf der Stoßstange sind nicht original.

Gruß Jan

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Kenne ich von meinem auch. Bei mir ist es der Kompressor der Klimaanlage. Schalte ich die aus hört das singen auf.

gruss,
sky

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Danke Euch, bzgl. Klima bin mir nicht sicher, ob die eingeschaltet war, bei den Temperaturen eher nicht...
gabs 2008 schon lackierte Stoßstangen und Kotflügelverbreiterungen oder ist das nachgerüstet, könnte sein, dass hier mal lackiert wurde und dann geschraubt, ein Unfall wäre mir nicht aufgefallen...
nochwas, wenn man bei geöffneter Fahrertür startet, hört man von unten (unterm Fahrersitz) ein mehrmaliges Klacken - ist das Standard?
was sagt Ihr sonst zu den Symptomen bzw. Rost - ist das normal für 2008...

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Eigentlich läuft Klima ja immer. Was den Rost angeht find ich das jetzt nicht sooo aufregend für ein 5 Jahre altes Auto. Insgesamt finde ich den aber preislich eher grenzwertig. Ich habe für meinen 2007er mit ähnlichen Kilometern vor 2 Jahren keine 20 gezahlt und das auch beim LR-Händler. OK das ist nur ein S und kein SE, dafür war er ein Jahr jünger. Dazu kommen wie du schon selbst gesagt hast das poltern der Vorderachse und das undichte Getriebe.....

Ich persönlich würde wahrscheinlich weitersuchen.

gruss,
sky


ach so....das klacken kenne ich von meinem auch.

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hast du dir die bremsleitungen genauer angesehen!? auf den photos sieht man da nix!! bei dem rost am unterboden vermute ich mal dass die leitungen
ziemlich verrostet sind, ausser es wurde was gemacht, was ich nicht glaube!!

hab schon schlimmere 2008er von unten gesehen, aber auch schon bessere!! kenne das preisniveau bei euch nicht, aber in D würde ich sagen dass er max. 20t€
wert ist!

AW: Kaufberatung Disco 3

Danke für die Rückmeldungen!
Hat wer eine Idee bzgl. Problem HDC und den lauten klackernden Bremseingriffen... was ist da faul ?
Bremsen wurden teilw. neu gemacht, hinten neue Scheiben vorne noch nicht; Bremssättel dürften auch noch die alten sein...
Bremsleitungen hab ich nicht kontrolliert... Bremswirkung ist ok, allerdings würd ich sagen muss ich bei meinem RRC weniger reinlatschen... (subjektiv)
Was kann man zum Turbowechsel sagen ist das normal mit 116.000, gibts da irgendwelche Folgeschäden oder Schäden die zum Turboschaden geführt haben (die evtl. noch nicht gerichtet sind)?
lg. flo

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Hallo Sonnenwald, wenn du so ein schlechtes Gefühl bei dem Wagen hast, würde ich ihn nicht kaufen.
Grüße aus Unna