RE: TD5 Standardmotor - Statistik
Hallo,
BJ: 2004
12600 km
bei ca. 6000 km Turboschaden
ansonsten alles I.O.
Alex
Hallo,
BJ: 2004
12600 km
bei ca. 6000 km Turboschaden
ansonsten alles I.O.
Alex
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RE: TD5 Standardmotor - Statistik
Schöne Sache hab mich schon immer gefragt wo Laufleistungsmäßig ein Ende zu erwarten ist.............wobei ich mit meinem im oberen Level liegen dürfte =)
1.170000
2.Radlager vorne links-Anlasser-Dieselpumpe-Kuplungsgeber und das allgemein bekannte
3. 2000
4. Mischbetrieb 80% Straße 20% Gelände (Jagd) Gelegentlich Hängerbetrieb aber dann Richtig krass =) letzte Woche aufm Bauhof gewogen, 4,6 t
mit einem 3t Hänger Ladung war frisches Eichenbrennholz
Hecktür hat permanent geklappert.........hab sie dann mit PU ausgeschäumt =)nachdem ich die Rückwand mit einem Riffelblech versehen habe
Ich hoffe mit dem 90er mindestens noch 100000 zu verbringenKommentar
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RE: TD5 Standardmotor - Statistik
Hallo erstmal!
Die Idee ist klasse.
Hier sind meine Daten:
zu 1.) 67000 km
zu 2.) Motor ohne Probleme
bei 29000 km Bremsbeläge hinten gewechselt
bei 35000 km Wassereinbruch an rechte Lüftungsklappe
bei 43000 km Wassereinbruch an Beifahrertür
bei 65000 km Bremsbeläge hinten gewechselt
zu 3.) Bj. 12/2000
zu 4.) kein schweres Gelände, ab und an über Wald- oder Feldwege
zwischen 2002-2004 etwa 5 mal/Woche täglich ca. 200km BAB
ChristianKommentar
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s
Hallo zusammen,
hab weiter vorne schon gepostet,jetzt aktuell,km Stand 28600 Kupplungsgeberzylinder defekt.
Gruss SaschaKommentar
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Statistik LR
Hallo zusammen!
Hier meine Statistik zum LR:
Fahrzeug:
LR 90ér TD5 Defender
EZ: 08/2004
Kilometerstend: 29800
Kein Chip
Mein Landy ist sehr zuverlässig!
Allerdings aber auch nie richtig heile und nie richtig defekt....
Getriebe und Verteilergetriebe bei KM 27500 auf Garantie getauscht.
Es regnet noch immer auf der Beifahrerseite rein ( seit Übernahme des Fahrzeuges....). Innenverkleidungen lösen sich ab und zu mal aber sonst ein Top Auto.
Das Auto hat aber auch schon div. Alpenüberquerungen (Off Road) und
andere Veranstaltungen hinter sich. Im Gelände unschlagbar!
Autobahn laß ich "ihn" nicht über 3000 drehen! Und sonst wird "er" sehr gut behandelt. Und ich fahre das ganze Jahr mit Dachzelt (Autocamp). Verbrauch liegt bei 12 Liter. Ölverbrauch - nicht vorhanden!
Das Auto macht einfach Spaß!Kommentar
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RE: TD5 Standardmotor - Statistik
Hallo Landysolihull
habe einen beitrag zum thema partikel im öl Kondensat/wasser usw.
forum allgemeinKommentar
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RE: TD5 Standardmotor - Statistik
Habe da auch leider einen Nachtrag:
KM 105000 ---> kapitaler GetriebeschadenKommentar
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110 er SE STW MY 2004 EZ 11/2004
nach 14000km Standlichtbirne li
nach ca 24000 km Wassereinbruch Lüfterklappe li
25000 km Lüfterklappe re
26000 km Türdichtung Hecktür löst sich ab, klemmt dauernd ein
ab 30000 km rosten alle Scharniere trotz regelmässig WD 40
34000 km Wassereinbruch beide hintere Türen die Gummis sind undicht
34500 km Wassereinbruch Dach re oben, weiss noch nicht genau woher
bisher in einem Jahr 3 mal Werkstatt wegen Garantiemängeln
ich nehms gelassen britisch
HartmutKommentar
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Mein 110 ist EZ 12/03 und hat jetzt 42000km drauf.
Bei ca. 38.000 war der Wellendichtring des vorderen Diffs hin.
Das kann aber ein Folgeschaden aus einem Islandurlaub und Wasserdurchfahrten sein. Das Dreckwasser ist dem Wellendichtring eher abträglich denke ich mir.
Bei 39.000 hat die Hupe (Hella Produkt) den Geist aufgegeben.
Ansonsten war noch nix dran.
Nachdem ich nach Wassereinbruchs-Handbuch das Auto abgedichtet habe, kommt auch kein Wasser mehr rein.
Der Motor und alle sonstigen ölführendenTeile sind tatsächlich dicht :)
Ach ja, natürlich liege ich alle 5000 km mit der Fettpresse unter dem Auto und
schmiere alles was einen Schmiernippel hat.
Warmfahren ist sowieso angesagt und eine Standheizung hat er auch die immer den Motor vorwärmt.
Na hoffentlich wird der Landy mir die Pflege auch danken :)Kommentar
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RE: TD5 Standardmotor - Statistik
Ich habe einen td5 Baujahr 02, 70.000km, motorisch bisher alles ok (Klop,klopf,klopf) nur der Kupplungszylinder leckte einmal (tut er wohl bei allen)
GrüßeKommentar
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RE: TD5 Standardmotor - Statistik
Super Idee - finde ich gut, darum mache ich mit!
1. Wieviele Kilometer absolviert - knapp über 20tkm, überweigend Mittel- bis Langstrecke, bisher kaum Gelände.
2. Welche Probleme sind (wann) aufgetreten- mit dem Motor bisher noch nichts - Gott sei Dank!
- von Anfang an Wassereinbruch im Fußraum Beifahrerseite -> Garantiefall und Problem durch Vertragswerkstatt behoben,
- von Anfang an diverse Korrosionsspuren an Trittbrettern und unter den Türdichtungen, bzw. an der Kühlerabdeckung unter der Motorhaube -> kleinere Roststellen selber saniert,
- von Anfang an lief das Kondenswasser der Klimaanlage in den Beifahrerfußraum -> nach Reparatur durch Vertragswerkstatt bisher nicht mehr aufgetreten.
Grüße, MartinKommentar
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nicht das ich jetzt ne blöde frage stelle aber :
will das nicht mal wer auswerten hier die beiden statistiken ?
z.b. KM aufgetragen über Fehler
modell KM - fehler 1 - fehler 2 - fehler 3 - fehler 4 - usw
wär doch mal ne maßnahme oder?
nachtrag ist der anhang, nur mal so als anregung 8) ;)################################################## #
:D 4x4 =16 & 1+1=3;)
*kleben, schrauben, dübeln..... egal hauptsache dran*:evil:
>>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
################################################## #Kommentar
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Gute Idee Chris!
Mach weiter so, das wird schon.
Und wenn du fertig bist, stellts du es einfach ins Forum!
;)Kommentar
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woher wusste ich das sowas kommt ??
:D mal sehen .... ggf findet sich ja noch wer bzw ggf ereilt mich ja auch was. dann mach ich´s 8)
bin bei 27600km fehlerfrei, außer kleinigkeiten nix. das übliche eben, undicht und keine blinker (kabel ab).################################################## #
:D 4x4 =16 & 1+1=3;)
*kleben, schrauben, dübeln..... egal hauptsache dran*:evil:
>>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
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125.000km
03/2001
bei 75000 kupplungsgeber-repsatz verbaut (6 ? euro)
bei 80000 ventildeckeldichtung gemacht (12 ? euro)
bei 120000 dieselfilter erneuert :)
momentan zu tun :
gehaeuse (?) des diesel-druck-reglers (wie heisst der ???? neu 99 euro, dichtung allein 0,35 euro ) ist undicht,
ventildeckeldichtung ist wieder dran (eventuell nicht gut gesaeubert beim letzten wechsel ...).
vordere kurbelwellendichtung macht leicht oel seit 55000 km
sonst nichts ... :]Tiefflug durch die WalacheiKommentar
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