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DPF - Problemthread

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    AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

    Hei Dahotr,
    leider ist es so das wenn einmal die Schutzschaltung "verringerte Motorleistung" zugeschlagen hat es kaum mehr ein zurück gibt . man kann zwar die MIL"gelbe Motorwarnleuchte" zurücksetzen , aber an die DPF Steuerung kommt man nur mit Land Rover Superspezial Diagnosegeräten ran - via OBD2 ( Standard Diagnose - sollte jede Werkstatt haben ) ist da rein gar nichts zu machen.

    Ich habe alles Mögliche vorher versucht - es ist erst Ruhe in die Sache gekommen als die Werkstatt den Steuergerätestecker von Silicon gereinigt und diese Parameter mal richtig zurückgesetzt hat . (ich glaube es waren die Werte des Druckdifferenzsensors die zurückgesetzt werden mussten..)
    die Sache mit dem Silicone in dem Steuergerätestecker ist wohl ein Problem welches auch bei den Disco 3 Fahrern bekannt ist.
    _________________
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
    Gruß aus Leverkusen
    H.Joachim

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      AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

      Servus an alle,

      eine interesante Frage wäre sicherlich ... wie viele Probleme bereitet eigentlich der DPF beim Motorenlieferanten unseres Landy´s ...
      LR 4 SD V6 HSE ....... Die Türe zu und die Welt bleibt draußen
      Grüße Wolfgang

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        AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

        @ KlausR

        was ich mit dem hochtourigne Fahren meine ist, dass wenn sich die verringerte Leistung schon eingesetzt hat, fahre ich im 3. oder sogar 2. Gang mit fast bis zum Boden durchgedrücktem Gaspedal, damit der Motor im 2.500-3.000 rpm Bereich läuft, bis die Meldungen verschwinden. Selbstverständlich bin ich mir dessen bewußt, dass das hochtourige Fahren zu einer erhöhten Rußbilung führt. Aber das ist ja dieser Teufelskreis: man braucht Umdrehungen, um die für die Freibrennung notwendige Temperatur zu erreichen, aber gleichzeitig wird dabei auch noch mehr Ruß produziert :(

        Gruß,

        atrix

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          AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

          Moin

          Bei verringerter Motorleistung sieht das sicher anders aus. Du kommst ja sonst gar nicht recht vom Fleck. So viel Ruß wirst Du in dem Modus nicht produzieren, der ist ja gerade dafür da.

          mfG
          K.R.

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            AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

            Doch, doch! Wenn man richtig drauf tritt, geht es voran. Nicht so flott wie normal, eben wie eine lahme Ente, aber wenn man sich Mühe gibt, kann man 60 Sachen rauspressen :D

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              AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

              Moin

              Also, etwas schneller als 60 lief meine Ente dann doch, und das ganz ohne DPF ;-)

              Tauschen möchte ich aber denn doch nicht, zumal mein DPF bis jetzt Ruhe gibt. Ich hoffe, der liest hier nicht mit :-]

              mfG
              K.R.

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                AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                Ich wünsche Dir, KlausR, dass es bei Dir auch weiterhin ruhig in dieser Hinsicht bleibt ;) ..ist wirklich nicht eine angenehme Sache, muss ich zugeben. Jetzt bin ich ein wenig hin und hergerissen, ob ich an Verkauf mit sehr grossen Verlüsten des sonst tollen Dicken denken muss, oder geb ihm (und dem Freundlichen) noch ein wenig Zeit.. Ein bisschen Geduld hab ich noch :D
                Zuletzt geändert von Atrix; 19.02.2011, 19:43.

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                  AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                  Moin

                  Frag ihn nach dem I6 ;-)

                  mfg
                  K.R.

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                    AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                    Ja, ich hab in der Tat schon mehrmals an den I6 gedacht :) Aber dann wird der Tankwart mein bester Freund sein :D Und ich weiss nicht, ob es aus der phillosphischen Perspektive richtig wäre, den Hersteller für die schon existenten Probleme mit einem zusätlichen Autokauf belohnen :D :D Aber, danke, für den Tipp. ...beim nächsten Werkstattsbesuch werde ich mich erkundigen, ob etwas sich in dieser Hinsicht machen lässt.. Jetzt aber gehe ich eine Runde mit dem Dicken durch die nächtliche Metropole drehen
                    Zuletzt geändert von Atrix; 19.02.2011, 20:20.

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                      AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                      Hallo

                      Heute morgen steig ich ins Auto sagt nein Bordcomputer mir verringerte Motorleistung.
                      Dann fahr ich 500 m da war alles weg. Ich versteh mein Auto nicht mehr. Ich wüsste so gern wodran das liegt.

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                        AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                        "...Ich versteh mein Auto nicht mehr. Ich wüsste so gern wodran das liegt. ..."


                        Hallo Dahotr,

                        Sie ist wie eine Frau, man muss sie nicht immer verstehen, nur lieben !
                        oder ...
                        Es lebt !
                        und
                        Ja, gib Ihm noch eine letzte Chance, Er ist es wert !
                        Gruß
                        FreeGreen

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                          AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                          Moin Grünling,
                          ich hab mich immer gefragt wieso wir so viele unentschlossene haben in der Statistik männliche Forenmitglieder, weibliche Forenmitglieder und eben unentschlossen. Wenn ich jetzt in einem Beitrag lese: "sie ist".."es lebt" und "gib ihm", dann beginne ich zu begreifen! :D:D:D

                          Gruß,
                          Dennis

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                            AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                            Tach,

                            kann daran liegen, dass es knackig kalt war, dann spackt er manchmal rum. Ich glaube, im Forum wirste auch fünddig dazu, weiSs aber nicht mehr wo das war:::
                            Gruß
                            RAINER
                            lasse red'n

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                              AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                              dann beginne ich zu begreifen!


                              @dennis
                              NA ENDLICH...

                              r
                              lasse red'n

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                                AW: Hilfe-dringend ! DPF voll !

                                Falls es schon aussagefähige Werte gibt: Ist eigentlich das Problem mit dem DPF beim 2011'er-Modell mit 150 PS besser geworden? Und gibt es schon Erfahrungen zum SD4 (190 PS)?
                                Danke
                                Gerhard

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