AW: Kaufberatung 130 Gebrauchtkauf

Kevin schau mal hier:

Kaufberatung 130 2007 für 20t

Hallo zusammen,

könnt ihr mir bitte sagen, ob der Preis normal ist, oder ob da vieleicht irgendwo ein Hund begraben liegt.



Besten Dank im Voraus,

clerk

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hmm, einer der ersten TD4, Kinderkrankheiten?
Ich habe letztes Jahr bei meiner Suche mich nicht getraut
einen TD4 aus 2007/08 zu kaufen wegen der vielen Probleme
von denen ich hier gelesen habe (Getriebe,Kupplung usw..)
Ich habe dann einen TD5 von 2006 genommen

Aber den Bildern nach sieht er gut und gepflegt aus
Kilometerleistung ist auch ok
was mir auffällt:
Stahl auf der Aluladefläche? (Kontaktkorrosion)
Kein Ersatzrad/Halter?
Plane/Spriegel?

vg
thomas

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Ok, dann lass ich das lieber und spare mir die Fahrt nach Berlin um das Ding mal anzusehen. Für nur 7t mehr bekommt man ja schon einen nagelneuen ohne Pritsche. Die brauch ich eh nicht.

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Das Auto sieht schon mal nicht schlecht aus!

ALLERDINGS, genau in der Halle war ich auch schon mal und habe mir vor 5 Jahren einen Td5 angeschaut, einen schwarzen 110er.
Sah auf den Bildern gut aus und der Verkäufer war auch nett.
Als ich dann nach Berlin geflogen bin, mit ca. 16.000 Euro in der Tasche, sah vieles anders aus, als es vorher am Telefon gesagt wurde.
Das Auto hatte keinen TÜV, keine AU, es gab kein rotes Kennzeichen, der eigentliche Verkäufer war auch nicht da etc. etc..
Weiterhin hatte der Defender einige Macken, die mir nicht gefielen und mein Vertrauen zu der Firma war ohnehin schon weg!

Ich bin dann mit dem ICE nach Hause gefahren!

Mache daraus, was Du willst!

Der Slandy

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Besten Dank für deine Info.
Jetzt weiß ich, dass auch nicht hinfahren brauch wenn diese Firma mal einen anderen 130er anbietet.
Ich hab ja noch etwas Zeit. Desshalb kaufe ich auch vorerst keinen neuen sondern suche einen gebrauchten. Praktisch brauche ich Ende 2013 ein Fahrzeug. Ich such schon über ein Jahr nach einem guten gebrauchten. Die, welche einen 130er haben, brauchen ihn meistens auch und geben ihn nicht wieder her. Oder sie kaufen sich notgedrungen einen neuen wegen der Umweltplackette. Leider brauch ich auch so einen scheiß Aufkleber und noch dazu gültig.
Von November bis Juni bin ich bei den Talibanen unterwegs und kann mich nicht um die Beschaffung kümmern. Danach bleibt mir noch ein Jahr um einen zu finden oder um einen neuen zu bestellen. Ich plane einfach mal 6 Monate Lieferzeit ein. Sollte bis dahin rauskommen, dass die Produktion eingestellt wird, müsste ich halt vorher noch einen neuen bestellen.
Wenn ich richtig informiert bin gibt es bei den Schlappohren (reguläre französische Armee) und bei uns (Legion) 21.000 P4 . Diese werden so nach und nach durch Landrover ersetzt. Es gibt auch ROW TD4. Aber sonnst gibt es nicht mehr viele Großabnehmer . Ich sehe schon kommen, dass man bald seinen alten Defender teurer verkafen kann, als man ihn neu eingekauft hat.

Gruß,
clerk

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Hier war jetzt irgendwie der gleiche Eintrag nochmal. Ich hab wohl im Browser einmal zuviel auf zurück und vor geklickt.
Der Admin kann diesen Eintrag also löschen. Selber kann man das ja nicht.

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Hi
viel Glück bei den Talibs
ich bin gerade erst zurück ;-)

vg
thomas

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Verkaufe meinen 130Td5 siehe Verkäufe

Gruß Harald
Landy 130

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Hallo zusammen,

kennt jemand den Händler oder die Fahrzeuge? Würdet ihr sowas kaufen? Wo sind die her?

Gruß, clerk.

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Hallo zusammen,
wir wollen/müssen von unserem geliebten 110er wegen (Sitz)Platzmangel auf einen 130er wechseln, naja und ganz abgesehen davon das wir eine "schwarze" Plakette haben was sich in Köln nicht allzu gut macht :D

Um vorher Steuern (Problem LKW bzw. PKW und Finanzamt ist bekannt) als auch Versicherung zu kalkulieren benötige ich die Klassiker zu 1)2)3) (alter KFZ Schein) damit mir die Dame bei der Versicherung weiter helfen und einen Preis nennen kann.
Derzeitig geplant TD5 ca. BJ 2001+-

Wäre nett wenn mir das jemand posten könnte

Danke
Markus

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@ clerk, hallo ich war gestern dort. In NMS bei dem Händler. Das Fahrzeug was im Internet abgebildet ist, ist das sauberste und am wenigsten beschädigte. Die anderen sind teilweise ziemlich ramponiert. Mit einem sind wir gestern gefahren. Es war unglaublich, wie in so kurzer Zeit und mit so wenig Laufleistung, so ein Gefühl entstehen kann, was sich bei uns einstellte. Die Lenkung war nicht mehr präzise, die Bremse hatte erst ganz unten einen Druckpunkt, Geräusche die ich nicht 100% tig einordnen konnte(Reifenprofil, od. Hinterachse?) und das auffälligste, der Geruch und der Geschmack der sich breit machte. Ich bin noch nicht ganz abgeneigt, aber meine Frau hat gesundheitliche bedenken, mit dem Fahrzeug in Hitze und Trockenheit zu Reisen. Aber um noch speziell auf Deine Frage einzugehen, woher sie stammen. Die waren zugelassen in Hamburg und sind im Hafen genutzt wurden, für Kohlebergbau. Sie haben eine rostrote Staubschicht, die überall in allen Luftkanälen und Ritzen sitzt. Der Händler machte einen ordentlichen Eindruck, sehr nett und freundlich und aufgeschlossen für Auskünfte. Ich werde noch mal hinfahren, da ich mit einem befreundeten KFZ-Meister das Fahrzeug inspizieren möchte. Der Preis ist ja ziemlich heiß, oder?

Johannes

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@novoländer

Besten Dank für Deine Info.

Gut dass es dieses Forum gibt, es sind immer irgendwo Forenmitglieder in der Nähe. München ist ja nicht gerade ums Eck.

Gruß, clerk

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Hallo zusammen,

heute bleibt mir genau noch ein Jahr und einen Monat, bis ich einen 130er brauche. Wenn ich früher einen passenden finde macht das auch nichts. Praktisch müsste ich spätestens im November einen nagelneuen bestellen wenn ich bis dahin keinen gebrauchten gefunden habe.
Bei Mobile ist zur Zeit dieses Fahrzeug. Klar ich weiß, dass man mit reinen Bildern keine Aussage über den Wert machen kann, aber vieleicht eine grobe Eingrenzung.



Was haltet Ihr von diesem Fahrzeug, zum angegeben Preis? Wenn der technisch OK ist, wäre der Preis dann eher gut oder doch zu hoch? Ein Neuwagen würde ja nur 10t€ mehr kosten.

Ich selber könnte das Farhzeug frühestens im June besichtigen und müsste ach noch 400km anreisen.

Vieleicht wohnt ja einer in der Nähe oder kennt das Fahrzeug.

Für Eure Antworten bedanke ich mich im Voraus.

Gruß, clerk

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Hallo,

hab mir heute einen 130er TDI Baujahr 1997 angesehen. Stand soweit ganz gut da, wenig Rost am Rahmen, nachvollziehbare Historie, regelmäßig beim Service.
Das einzige Thema für mich ist dabei der Kilometerstand: knap 240.000. Kann man sowas noch mit gutem gewissen kaufen, oder ist eher davon abzuraten?

Wie ist es denn grundsätzlich hier im Forum, findet man hier auch Leute mit denen man zusammen schrauben kann? Ich möchste grundsätzlich einiges selbst am Fahrzeug erledigt, trau mir aber ein paar Sachen noch nicht so zu..

Danke für eure Rückmeldung.

Viele Grüße

Andreas