am 20.1.2023 bei km 143528 das Jahresservice gemacht. EUR 1.172,82.
Nun sind die 150000 km voll.
20230809_Freelander 150000 km_klein.jpg

Hallo Leute,
ich hatte wieder Probleme mit dem Abgasfiltersystem.
Viele Grüße

221.000 km - Zuleitung zum/vom Differenzdrucksensor erneuert (Fehler P44: zu geringer Differenzdruck ist verschwunden :-) )
211.500 km - Differenzdrucksensor erneuert
209.000 km - Kabel/-baum erneuert
208.000 km - Querlenker beidseitig erneuert
196.300 km - Außenspiegel rechts erneuert
191.500 km - Xenonlicht rechte Seite erneuert
185.000 km - Neue Lichtmaschine + ...
183.000 km - Antriebsriemenkit erneuert (Keilriemen, Riemenspanner, Umlenkrolle)
168.000 km - Turbolader ersetzt (+Zahnriemenwechsel samt Wasserpumpe, Rippenriemen, Ölwechsel+Filter,... )
158.000 km - Denso-Anlasser für EUR 209,- gekauft; Eingebaut von HaJo, Arbeitslohn = unbezahlbarer Freundschaftsdienst !
135.000 km - 2 Querlenker (undicht) und Bremsen rundum neu
128.000 km - Simmerring, Ölabscheidergehäusedeckel, Einspritzleitungen, Rohre, Schläuche und viele Zusatzteile erneuert
122.700 km - AGR - Kühler erneuert
114.600 km - Ladeluftkühlerschlauch erneuert
109.000 km - Heckklappenschloss erneuert
99.000 km - Feder am Sperrknopf des Automatikschalthebels ersetzt
98.000 km - Anlasserkontakte gewechselt
91.000 km - Neue Batterie eingebaut
78.000 km - Türschloss auf Beifahrerseite defekt: Austausch durch LR auf Garantie
72.000 km - Abgasrückführungsventil defekt : Garantiefall
70.100 km - Kauf des FL2​​​​

EUR 1.172,82. Oh mein Gott,für was denn 1.173€​

Hallo, in die Runde,
wir hatten wieder eine Panne:

225.000 km - gebrochene Fahrwerksfeder, ausgeschlagene Spur-/Koppel-Irgendwasstange und noch zwei neue Querlenker dazu
221.000 km - Zuleitung zum/vom Differenzdrucksensor erneuert (Fehler P44: zu geringer Differenzdruck ist verschwunden :-) )
211.500 km - Differenzdrucksensor erneuert
209.000 km - Kabel/-baum erneuert
208.000 km - Querlenker beidseitig erneuert
196.300 km - Außenspiegel rechts erneuert
191.500 km - Xenonlicht rechte Seite erneuert
185.000 km - Neue Lichtmaschine + ...
183.000 km - Antriebsriemenkit erneuert (Keilriemen, Riemenspanner, Umlenkrolle)
168.000 km - Turbolader ersetzt (+Zahnriemenwechsel samt Wasserpumpe, Rippenriemen, Ölwechsel+Filter,... )
158.000 km - Denso-Anlasser für EUR 209,- gekauft; Eingebaut von HaJo, Arbeitslohn = unbezahlbarer Freundschaftsdienst !
135.000 km - 2 Querlenker (undicht) und Bremsen rundum neu
128.000 km - Simmerring, Ölabscheidergehäusedeckel, Einspritzleitungen, Rohre, Schläuche und viele Zusatzteile erneuert
122.700 km - AGR - Kühler erneuert
114.600 km - Ladeluftkühlerschlauch erneuert
109.000 km - Heckklappenschloss erneuert
99.000 km - Feder am Sperrknopf des Automatikschalthebels ersetzt
98.000 km - Anlasserkontakte gewechselt
91.000 km - Neue Batterie eingebaut
78.000 km - Türschloss auf Beifahrerseite defekt: Austausch durch LR auf Garantie
72.000 km - Abgasrückführungsventil defekt : Garantiefall
70.100 km - Kauf des FL2​​​​​

...und gleich die nächste:
bei 228.545 km versagte heute der Motor bei der Fahrt auf der Landstraße, ein Ruck/Poltern geht durch den Wagen und nix geht mehr.
Ich bin besorgt, beim letzten Auto, dasselbe Modell, hatten wir die gleichen Symptome, das war damals ein kapitaler Motorschaden :-(