AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Bundesland: Hessen
Kreis: Friedberg
Zuständiges Finanzamt: Nidda

Grundlage der Besteuerung: Ladefläche muss größer als Personenbeförderungsfläche sein (O-Ton der Beamtin!)

Wie gemessen:
1.) Fahrgastraum:
Fenster runter, Türen zu! "Lichte Weite" von Innenverkleidung (nicht Fensterschlitz!) zu Innenverkleidung. Da diese vom Fensterschlitz ausgehend etwas abfallend vorspringt haben wir ein Stück Holz genommenund angehalten. Dadurch verringert sich der Wert um gute 3-4cm. Vom Gaspedal unter den Sitzen durch bis zur Rückwand.
2.) Ladefläche GEÖFFNET von hinten bis zur Kante der Ladeklappe gemessen und dann auf Höhe der Ladefläche die Breite gemessen. Da die obere Umrandung der Ladewann etwas vorspringt ist es ungeschickt oben zu messen!

Diese Messmethode (am besten VORHER zuhause mal nachmessen bis man die geeignete Messpunkte gefunden hat) ergab eine leicht größere Ladefläche. Damit wurde die erste Einstufung als PKW hinfällig, ich habe einen neuen Steuerbescheid bekommen.
Tip: Geht persönlich zum Finanzbeamten, redet mit ihm darüber was Ihr vor habt und führt den Wagen ein paar Tage später vor! Briefe schreiben und lange telefonieren bringt erfahrungsgemäß seltener einen Erfolg.

Vorsicht bei der Versicherung, diese ist für LKW i.d.R. höher als bei einem PKW und es ist oft nicht möglich einen Zweitwagenvertrag zu übernehmen, es sei denn der Zweitwagen war auch vorher schon ein LKW!

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Defender 90 ST mit PKW-Zulassung.

Ich hab das Verdeck gekürzt, daß ich eine offene Ladefläche habe. Hab Bilder gemacht und ans Finanzamt geschickt mit einem Schrieb, daß ich das Fahrzeug umgebaut habe.

Beim Vorführtermin hab ich dann noch Erde hintendrauf geschippt. Der Finanzbeamte kam mit seinem Chef an, haben alles ausgemessen und dann gesagt, vor Gericht hätte ich schlechte Karten, aber sie erkennen es für die LKW-Besteuerung an.

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Jetzt ich:

LR Unna, FA Hamm,

Mit dem Beamten telefoniert, nette Bilder von einem 130er als Arbeitstier geschickt.
Er war nur auf die eingetragenen fünf Sitzplätze fixiert.
Habe drei austragen lassen, weil, mir egal!

Und schwubs, neuer Steuerbescheid als LKW!:D

Versicherung bei HUK 24 als LKW, ist auch nicht teurer!!

Der Slandy

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

@ alle

ich habe die odyssee mit dem finanzamt auch hinter mir.

nach dem ersten bescheid habe ich einspruch eingelegt, und den dicken beim fa vorgeführt, inkl. bilder machen und soweiter. was passierte: nichts.
nach einem halben jahr habe ich mich mal freundlich nachgefragt, und siehe da: der vorgang war verschwunden (angeblich), aber der fin.beamte konnte sich an mich erinnnern. also nochmals los, bilder machen, das erste mal messen usw. aussage: kein lkw, wenn ich nicht die rückbank ausbaue. kein wort von si-gurtpunkte zuschweissen. gemacht getan, fotos gemailt---

bescheid falsch, weil ab datum umbau (6 monate später) lkw. wieder einspruch. hätten sie mir ja auch beim ersten einspruch sagen können.

dritter bescheid: falsches gesamtgewicht eingetragen. (ablastung auf unter eine tonne nutzlast wg vers. war in den anderen bescheiden richtig)

vierter bescheid: richtig

gefahrene kilometer ca 300
zeit etliche stunden
nerven...

aber spass hat es doch gemacht, den schimmel wiehern zu hören!!

georg, der gern dafür sorgt, dass unsere staatsdiener nicht schlafen

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Ich habe versucht über die Musterklage von ProAllrad zur Gewichtsbesteuerung zu kommen. Wie sich inzwischen herumgesprochen haben dürfte, hat das nicht geklappt. Also habe ich bei meinem Finanzamt die genauen Bedingungen erfragt, welche zur Gewichtsbesteuerung nötig sind und wie gemessen wird. Dabei habe ich immer nach dem gleichen Beamten verlangt. (bzw. höflich gefragt ob der da ist)
Seine Aussage war: es gilt die Flächenregelung und gemessen wird Länge mal Breite und bei der Personenbef.fläche Spitze Gaspedal bis Rückwand mal Breite. (auf diesen Satz komme ich noch mal zurück)
Wenn man so misst, ist die Ladefläche größer. Dabei ist es wichtig so vorzugehen, wie weiter oben schon gepostet wurde. (lichtes Maß bei geschlossenen Türen, bei der Ladefläche mit heruntergeklappter Klappe) Ich habe auch die Rücksitzbank ausgebaut und die Gurte abgemacht, und zwar um genauer messen zu können und dem ganzen noch mehr "Nutzfahrzeugoptik" zu verleihen. Jedoch ohne irgendetwas unbrauchbar zu machen.
Am Tage der Vorführung kamen nun die zwei, mit Zollstöcken bewaffneten Beamten auf den Parkplatz und nach einer kurzen Begrüßung fing der eine auch schon das Messen an. Als er nach ca. 5 Sekunden fertig war ging mein Blutdruck so gegen 200 und ich glaube mein Herz setzte kurz aus. Was war geschehen? Der gute Mann hat einfach hinten und vorne die Länge gemessen, hinten sind es ca. 170, vorne über 180 cm und damit wäre ja alles klar.
Daraufhin sagte ich, nachdem ich die Schrecksekunde überwunden hatte, man müsse schon auch die Breite messen, sonst kann man ja keine Fläche berechnen. Wiederwillig und nach einem Blick auf seine Kollegin, die das mit einem Achselzucken quittierte, fing er an eine "normale" Flächenmessung durchzuführen. Diese ergab eine um 200 cm² größere Ladefläche. Um die Brisanz der genauen Messmethode zu verdeutlichen: bei einer lichten Breite von 1,35 cm vorn, hätten nur 1,5 cm mehr in der Länge gereicht, um das Ergebnis zu kippen. Allerdings hat der Beamte ca. 10 cm über dem Boden der Pers.b.fläche in die hintere Aussickung der Rückwand gemessen. Wird direkt am Boden gemessen ist die Differenz größer. Da ich aber von eigenen Messungen wusste bis zu welcher Höhe es noch reicht, habe ich nichts gesagt, um ihn nicht zu verärgern.
Offensichtlich überraschte ihn dieses Ergebnis, sodass er anfing um das Auto herumzuschleichen und meinte, man müsse ja die Fläche der Radkästen noch abziehen. Darauf kam dann mein Gegenargument (glücklicherweise war ich auf diesen Einwand vorbereitet), wenn man die Radkästen abzieht, auf denen man immerhin etwas transportieren kann, dann müsste man auch die Fläche des Getriebetunnels abziehen, denn da kann ich schliesslich auch keine Personen befördern. Mit diesem kurzen Geplänkel war dann die Messung beendet und ich habe meine zuviel gezahlte Steuer der letzten 4 Jahre inzwischen zurückbekommen, nebst neuem Steuerbescheid über 185,- jährlich.
Plan B wäre gewesen, eine zweite Rückwand einzuziehen und zwar senkrecht an der C-Säule bis Unterkante Scheibe zum unterbringen von Lautsprecher und "Geraffel". Dann dürften die Messergebnisse eindeutiger sein. Das nur für den Fall, das ein Beamter dieses Urteil ---> http://www.steuertipps.de/?menuID=8&...softCache=true kennt und sich darauf beruft.

Beste Grüße

Toralph

p.s. Finanzamt Fürstenfeldbruck, Bayern
In einem anderen Thread werde ich beschreiben, wie ich für den 130iger eine Umschreibung zum PKW (nicht relevant für Besteuerung) bewirken konnte.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

BaWü - 110 SW

habe alle Sitze hinten raus, eine zentrale Winde hinter die Chubbybox (gelegt ) und 2 Aluriffelauffahrschienen für Motorräder hinten in den Laderaum gelegt, als wären die für z.B. einen Rasenmäher. Die Bilder eingeschickt und mich 3x nicht mit einer Absage zufrieden gegeben.

Ergebnis:
Steuer: nach Gewicht (LKW)
Versicherung: PKW
Eingetragene Sitzplätze: 9
Trennwand: nein
verblechte Seitenscheiben: nein

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Was hat sich der Themenstarter gewünscht??????

Also, ich möchte hier BITTE BITTE keine Diskussion über Meinungen und/oder Auffassungen, sondern ganz konkrete Aussagen darüber WIE Ihr in EUREM KREIS die LKW-Besteuerung durchbekommen habt. Links auf gültige Gesetzestexte sind willkommen!

Keine Diskusionen bitte:D

lg heiko

PS. alles andere ist hier gelandet: Defender 130 CC Steuereinstufung

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Auto bekommen, angemeldet und Steuerbescheid abgewartet.
Und siehe da, kam direkt als LKW besteuert bei mir rein! 210,-€/Jahr... und weg!!!!

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Habe meinen Steuerbescheid erhalten.
PKW
Sofort Einspruch, Begründung LKW laut Zulassungsbescheinigung und Foto
Brief vom FA - Verschiedene Kriterien für Fahrzeuge mit 3 und mehr Plätzen. Steuerbescheid i.O. und Formular mit Erklärung, den Einspruch zurück zu ziehen. Im Kleingedruckten war auch von einer Vorstellung die Rede.
Termin mit der freundlichen Finanzbeamtin vereinbart.

Vorstellung: Klappe runter und auf die Begutachtung gewartet.
Die Kollegin kam und hat die Länge der Ladefläche gemessen. Mein Hinweis auf die Breite war erst mal nicht relevant. Dann Längen-Vermessung der Kabine und das freundliche Eingeständnis, dass sie meinem Einspruch recht geben wird, ohne dass ich die Messung an den Pedalen nachvollziehen konnte.

Wichtige Randbemerkung:
ich habe die hinteren Sitze und Gurte im Augenblick ausgebaut, da dort mein Futtermais, meine portable Winde und anderes Platz finden.
Mein Fahrzeug hat auch ein zusätzliches Staufach, welches Warndreieck, Verbandkasten, Abschleppseil u. ä. aufnimmt.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Mein FA hat von alleine gemerkt,das der Bolide 210,-€ kostet(Gewicht).Allerdings zahle ich auch LKW-Versicherung im Werksnahverkehr.Es kann ja ,meiner Meinung nach,nicht sein,daß man beim FA den LKW durchdrückt und dann bei der Versicherung einen auf PKW macht.
Wer einen 130er fährt muß auch Kohle für die anfallenden Kosten haben.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Hallo Freunde,

Habe meinen 130 genauso als LKW zugelassen bekommen ausser, daß ich auf Bayern komme und dies in Ingolstadt beim Finanzamt durchgeführt habe.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?


Halloooo???

Habe wahlweise Lkw-Pritsche u.SoKfz-Womo im Brief (Absetzkabine)
210,-Steuer --schon seit 02 EZ
290,-Haftplicht(wird auch zu >80%als Womo genutzt)

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Hallo zusammen,
hier in dresden habe ich meinen 130ér TD5 problemlos als LKW Plane+Spriegel durchbekommen da koste der landy im ganzen Jahr 210,-€ steuern.
Gruß Marcus
PS.: habe alle Sitze dringelassen und kein Trenngitter eingebaut...

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Moin moin - kurzer Hinweis, eine Diskussion wollte ich definitiv hier nicht haben sondern konkrete Sachverhalte um anderen Defender- (vornehmlich 130'er) Fahrern die verschiedenen Varianten der LKW Besteuerung aufzuzeigen.
Diskussion und Meinungen gibt es im Forum genügend, konkretes aber selten ;)

Danke für weitere gute Ratschläge in Form meines Eingangsthread's nach dem Motto: WIE habt ihr die LKW Besteuerung erreicht!

Grüße,
der Chris