AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Habe mal aufgeräumt und alle Diskusionen hier hin: Defender 130 CC Steuereinstufung verschoben.

lg heiko

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Moin , hat etwas gedauert , aber die Methode "Crew Cab Nutzer " hat auch bei mir funktioniert(heute festgestellt, übrigens sogar ohne Heckklappe zu öffnen ! ) .

Ihr müsst nur peinlichst darauf achten das das "Messgerät" nicht durchgebogen ist oder diagonal von unten nach oben gehalten wird , also sozusagen immer schön parallel zum Boden messen , dann braucht ihr noch nicht mal tricksen um mit Hilfe des "freundlichen Finanzbeamten " festzustellen das die Ladefläche größer ist .

Bekomme jetzt einen geänderten Bescheid , weisst Bescheid ?


Brauche jetzt eine Rücksitzbank in grau vinyl weil ja 5 sitzplätze im Lkw nicht verboten sind , auch Steuertechnisch nicht .Hat noch einer eine (und ´nen Satz Gurte für hinten ) für mich ?

Gruß und schönen 1. Mai

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

moin

ich habe zwar keinen Landy aber damals meinen T3 Diesel als "LKW" umgerüstet.

Das wichtigste zuerst:

Einen guten Draht zum TüV
dort fragt ihr an was man genau bei dem FZ geändert werden muß damit eine LKW Typisierung in Frage kommt.

Bei meinem T3, musste ich eine "Trennwand" einbauen.
Diese sollte mind. bis Schulterhöhe Fahrersitz reichen.
Mit meiner 19mm Spanplatte befestigt mit 4 Winkelblechen war mein Tüvver zufrieden.

Logisch, genützt hätte die Trennwand rein garnichts, es ging nur darum das der Tüvver bei der Abnahme eine Trennwand zu Gesicht bekam und fertig.

Das bei einem T3 die Ladefläche größer als der Fahrerraum ist liegt auf der Hand, aber selbst die Post hatte früher einfache Golf2 Diesel als LKW im Betrieb, nur mit Fahrersitz und einem Trenngitter zum Laderaum

Nicht unwichtig war auch das ich damals selbstständig war und somit auch auf den Bedarf eines LKW beim Strassenverkehrsamt hinweisen konnte,
man kann aber auch anführen das man Jäger, Profisportler oder sonstwas ist wo man sehr oft größere Mengen an Equipment transportiert und darum einen LKW braucht.

Die Rücksitze wurden damals bei meinem T3 ausgebaut und auf 3 Sitze vorne beschränkt.

Bei Fz mit großen Scheiben könnte es ein Problem beim TüV geben, da man dort anführt das im Transport die Ladung durch die Scheiben brechen könnte.

Dies kann man auch umgehen indem man von innen die Scheiben mit Faserplatten verschalt.
(lässt sich ja einfach wieder entfernen)

Im Großen und Ganzem ist das kein Akt einen "PKW" zum LKW umzubauen
ist der Tüvver einem gnädig gestimmt ist das schonmal mehr als die halbe Miete

Gruß
JD

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Das interessiert das Finanzamt doch überhauptnicht.
Die Post hat für ihre Golf auch eine Zahlungsaufforderung,
nach Hubraum erhalten.
Und die Ladung hast du so zu sichern,dass sie nicht im Innenraum
herumfliegen kann.
Jedermann darf einen LKW besitzen,
da muss ich garnichts begründen.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

''habe alle Sitze hinten raus, eine zentrale Winde hinter die Chubbybox (gelegt ) und 2 Aluriffelauffahrschienen für Motorräder hinten in den Laderaum gelegt, als wären die für z.B. einen Rasenmäher. Die Bilder eingeschickt und mich 3x nicht mit einer Absage zufrieden gegeben.''

cooler move, das probier ich jetzt auch mal so ähnlich.
was schreibt man denen vom finanzamt denn da genau rein in sonen brief?

mfg
maryg

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Im Landkreis Anhalt-Bitterfeld werden die 130'er als PKW versteuert! Hatte jetzt jemand bekommen. Weil die Radkästen innenliegend den Frachtraum so verkleinern, dass der Fahrgastraum dann größer ist!
Die Affen!
Überhaupt, meine Tochter hat einen Pickup, ab Werk in den Papieren als LKW eingetragen, und bezahlt PKW- Steuer.
Also solle es auch anders herum legal sein.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Hallo maryg,
von wo ist das Zitat und was soll diese Antwort in diesem Thread?

Gruß Toralph

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Hallo JoyDivision,

ich habe ne ganze Weile überlegt ob ich überhaupt antworte, aber da hier eh aufgeräumt werden muss mach ich es einfach. Das von dir geschilderte Scenario ist leider um einige Jahre überholt und so nicht mehr anwendbar. Der TÜV (oder jede andere Prüforganisation) hat nix damit zutun, wie dein Fahrzeug besteuert wird. ES IS EGAL WAS DA IN DEN PAPIEREN STEHT. Es geht um die Steuer. Diese wird nach der objektiven Beschaffenheit festgesetzt. Die Kriterien für die Unterscheidung zwischen Gewichts- oder Hubraumbesteuerung sind von Bundesland zu Bundesland und von Finanzamt zu Finanzamt und von Finanzbeamten zu Finanzbeamten verschieden.
Genaues kann dir nur dein, für dich zuständiger Finanzbeamter sagen.

schönen Gruß
Toralph

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

@ JoyDivision
Du bist scheinbar noch recht neu hier mit nur 4 Postings. Deshalb weißt du wohl noch nicht, daß man für eine LKW-Besteuerung KEINE LKW-Zulassung brauch. Deshalb kann man sich den Gang zum TÜV komplett sparen.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Rheinlandpfalz,
Landkreis Alzey Worms

im Jahr 2004 Defender gekauft, angemeldet, Steuerbescheid kam als Lkw,
im Jahr 2009 kam Änderung als Pkw,
ich einspruch eingelegt und einen Vorführtermin bekommen,

das es noch im Winter war,
Schneepflug und Salzstreuer drauf gelassen,
Werkzeug auf die Rückbank,

hin gefahren zum ausmessen ( ging aber nicht wegen fehlender Heckklappe etc....)

also hat der feundliche Beamte eine Notiz geschrieben das das Fahrzeug mehr einem Nutzfahrzeug als einem PKW ähnelt,

2 Wochen später kam Steuerbescheid über LKW wieder...

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Bayern, FA Zeil am Main, Vorfahrt 2006, Erstzulassung 1999

Muß:
130er jetzt 2-Sitzer,
hintere Tür(Fahrerseits):Scheibe raus, Alu-Blech ein-
schweißen und Tür lackieren; oder Lochblech
hintere Tür(Beifahrerseite): von innen ein in wagenfarbe lackiertes Lochblech an Rahmen schrauben, Sicht beim abbiegen bleibt erhalten.

Kann:
Halbhohe Trennwand mit Schranksystem (Auszüge) und verschließbaren
Klappen, insgesammt 8 Einzelfächer für Engelbox, Küche, Werkzeug, etc.
Von den Vordersitzen aus hat man die Ladekontrolle der 2.Batterie, Sicherungskasten und Schalter im Auge, aber nur wenn man den Rumpf zur Seite beugt, nach unten hinten schaut und gelenkig ist.
Noch kein Laderaumgitter verbaut.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

min 130er wurde ohne nachfragen vom finanzamt als lkw besteuert.jetzt ist der wagen ein lkw mit wechselaufbau,da bimobilkabine.alles bei uns in hessen.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Hallo zusammen.

Defender 90 ST
Finanzamt Baden-Baden
Steuerbescheid bekommen: PKW.
Den (wirklich) freundlichen Beamten angerufen, Vorführung musste sein, Termin um 6:15 Uhr morgens (soll noch wer sagen, die schaffen nix am FA!), Kiste grob angeschaut, gefragt, ob ich die Ladefläche gemessen hätte.
Hab gesagt: Jawohl! 122cm Ladefläche zu 116cm Innenraum!
Alles klar, Sie kriegen einen neuen Steuerbescheid als LKW.

Erzählte dann noch nett von einem, der sein Auto als Büromobil zulassen wollte (2 Stühle und einen Tisch reingestellt). Ich denke, wenn die Jungs sich verarscht fühlen, wird's nix, aber sonst gilt wie immer: Mit einem freundlichen Wort oder Telefonat erreicht man das meiste.

Viele Grüße.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

mahlzeit
130cc gekauft steuerbescheid bekommen pkw hingefahren es wurde gemessen 13cm ist die ladefläche eh kürzer wie innenraum abzüglich radkästen also pkw in sachsen bzw. finanzamt pirna
na denne 579 euronen

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Ladefläche höherlegen,Radkästen rausschneiden: