AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Die alles entscheidende Frage : werden jetzt alle 130 automatisch wieder höher besteuert oder hat das urteil nur etwas für den Kläger zu bedeuten und alle (so wie ich ,zitter...) die mit ihrem FA klargekommen sind haben "Glück" ?
Ist da draussen nicht irgendwo ein 130er fahrender Rechtsversteher der uns da mal belehren könnte ?
Ich fang denn sicherheitshalber schon mal an zu sparen .

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Keine Sorge, das war eine Einzelfallentscheidung in der es um das Fahrzeug des Klägers ging.
Es bleibt dabei: Jeder muss mit SEINEM Finanzamt (Finanzbeamten) "klarkommen", wie du ganz richtig formuliert hast. ;)
Um deinen Steuerbescheid zu ändern, müsste das Fahrzeug erneut vermessen werden und wie die "richtigen" Messergebnisse erreicht werden, steht ja (im Umkehrschluss) in o.a. Urteil.

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Stimmt , das hört sich schlüssig an . Danke und frohe Festtage !

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heute kam die abbuchung vom finanzamt.es waren um die 230€ für den 130er.

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

@ Erik

Mein Defender 130er soll jetzt als PKW mit 589.-€ versteuert werden.
Und wir haben das selbe Finanzamt !!!

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hallo an alle,

ich hab da mal eine frage:
die steuerdefinition rührt ja daher, dass die fläche zur personenbeförderung größer sei, als die fläche der güterbeförderung ( oder wie auch immer man das nennt ).
wenn man die argumentationskette jetzt so aufbaut, dass zum führen des kfz ja der fahrer benötigt wird, der auch schon samt voolem tank im leergewicht des kfz mit berücksichtigt wird, dann würde man ja nur 4 personen befördern. sprich auch die fläche der eigentlich befördernden personen kleiner. die cubby-box auch noch abziehen von der personenbeförderungsfläche.
soweit zu punkt eins der kette.

punkt zwei der argumentation geht dahin, dass das ZGG bei 3,5to liegt. das leergewicht so im schnitt bei 2200kilo oder 2,2 to. bleibt eine nutzlast von 1,3 to. für die vier personen ziehe ich jetzt 320kilos ab ( pro person 80 kilo vor dem weihnachtsessen ) dann bleiben ja immer noch 980 kilo um lasten zu transportieren . . . da sieht doch das verhältnis auch viel besser aus.

wer kann mir noch folgen ?? wer meint, dass mann es auf einen versuch des widerspruchs ankommen lassen sollte ??

ich freue mich auf eure zahlreichen zuschriften.

schöne zeit zwischen den jahren.

sonnige grüße
j_landy

der jetzt erst mal die sitzfläche des fahrers und die cubby-box ausmessen geht

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wie du oder ich das sehen ist unerheblich.............
wie die person beim finanzamt das sieht ist gesetz..............
ist leider so.........

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Versuch macht kluch.

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Hallo Paddelbus,

habe bei meinen Widersprüchen eben so argumentiert, wie Du das ausgeführt hast. - keine Chance bei meinem FA. Die Positionen Fahrer und Chubbibox abzuziehen haben die Finanzbeamten sogar mit verschieden Vergleichsurteilen, die sie irgendwo zusammengekramt hatten, ordentlich abschmettern können. Die Position Zuladung haben sie als unerheblich und der Sache bezüglich unwichtig abgetan. Selbst meinen Ladeflächenumbau, der dazu führte, dass die Radkästen weg waren haben sie nicht anerkannt. Also vielleicht ist dein FA ja lieb, aber meine Erfahrung ist, dass wenn die nicht wollen, kannst Du machen was du willst - und noch so schön argumentieren, Du hast keine Macht, das FA sehr viel.

Gammellandy

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Ich hab sschon mal geschrieben. Warum baut nicht mal einer ne abnehmbare Ladeflächenverlängerung.
Anstecken, hinfahren und ausmessen lassen. Und danach wieder abmachen und dem nächsten geben.

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Interessantes Urteil aus diesem Jahr

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Entscheidungsdatum:
Aktenzeichen:
Text:

eins von den dreien wäre hilfreich..................

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Ladeflächenverlängerung:

mein FA meinte zu meinem Umbau, das Fahrzeug sei so nicht konzipiert und hätte bei Erstzulassung anders ausgesehen, also völlig wurst was ich an dem Bock verändert hätte. Ist mir schon klar, dass diese Argumentation seitens FA schwachsinnig ist, und dass ich wahrscheinlich gar bei einem Gerichtsentscheid gewonnen hätte, will nur zum Ausdruck bringen: wenn die nicht wollen und da so ein profilierungssüchtiger Arsch sitzt, hast Du auf argumentativem Wege keine Chance, ist es kein Arsch sieht die Sachlage anders aus.

der Gammlige

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

....komischerweise gild das nicht bei fahrzeugen die ab werk als LKW konzipiert worden sind.....
da stellt sich der finanzamtsmitarbeiter dann völlig dagegen............

AW: Steuerumfrage: WIE habt Ihr eine LKW Versteuerung erreicht!?

Irgendwie dachte ich, dass das der direkte Link zum Urteil ist.
Alos hier die Suchdaten zum o.g. BFH:

BUNDESFINANZHOF Urteil vom 24.2.2010, II R 6/08