Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Also worauf wartest du dann noch? Jetzt hast du viele Meinungen lesen können, den Kaufvertrag kannst aber nur du allein unterschreiben, da kann dir keiner helfen.
Wie Hugo schon schrieb, man weis nie, was Der, oder Die Vorbesitzer mit ihm gemacht haben. Es ist ein gebrauchter mit nem schlechten Ruf, zugegeben, aber, ich glaub da sprech ich für alle hier, wenn er heile ist, macht er ohne Ende Spass.
danke, danke, danke für die vielen Meinungen.
Die haben mich echt nach vorne gebracht d.h.
das ich mich für den Freely entschieden hab.
Muß nur mal schauen was man am Preis
noch machen kann. Kommt mir der Verkäufer
noch etwas entgegen ist der Freelander I TD4
meiner
Übrigens wo bekommt man den Zusatzaustattung her ???
Trittleisten finde ich stark.
Gruß Miguel
Zuletzt geändert von alicantino; 08.03.2010, 15:51.
Grund: Nachtrag
Ja das ist schön Miguel das wir dir helfen konnten, bei den Schwellerrohren schau einfach mal im Net nach, da sind einige Anbieter,
hier mal was vom Hersteller:
hab meinen 4 1/2 montate und schon 2 defekte dieselpumpe und seit letzten samstag geberzylinder von der kupplung ... macht schon bauch schmerzen naja ...
Hier steht relativ wenig über den F1, V6?
EInsatz wäre Wüstenrally, also leergeräumt und schnell.
Wie haltbar ist der Motor?
Die Viscoeinheit? Automat oder Schaltgetriebe?
auf der Suche nach einem geländegängien Cabrio bin ich schnell auf den Freelander gestoßen.
Die Optik gefiehl mir sofort und es gibt auch einige Exemplare für unter 8000€.
Dann stöberte ich etwas im Internet und stieß auf dieses Forum und -oh schreck- die meißten Threads auf den 118 Seiten handeln von irgendwelchen Defekten und Problemen.
Mich würde ein 1,8l Benziner (BJ 2000-2005) interessieren. Würdet ihr im allgemeinen davon abraten, oder kann man ihn kaufen?
Mir ist klar, dass bei einem gebrauchten diesen Alters immer etwas kaputt gehen kann, aber hier scheinen mir doch recht viele Probleme vorhanden zu sein.
Ich möchte kein Auto kaufen und in nächster Zeit ein Viertel des Kaufpreises in Ersatzteile investieren...
Also wenn ich den Benziner nähme, dann einen von 2004 oder 2005, da sollen Verbesserungen im Motorbereich eingeflossen sein und das Modell ist auch im Karosseriebereich ausgereift.
Ich bin noch keinen Benziner gefahren und kann daher nichts sagen, wie der sich fährt, aber mit dem Diesel TD4 bin ich vom Motor her sehr zufrieden, ordentlich Drehmoment, günstiger Verbrauch, nur leider die Problematik mit den Steuern und dem Umweltplaketten Idiotismus.
Mich würde ein 1,8l Benziner (BJ 2000-2005) interessieren. Würdet ihr im allgemeinen davon abraten, oder kann man ihn kaufen?
Mir ist klar, dass bei einem gebrauchten diesen Alters immer etwas kaputt gehen kann, aber hier scheinen mir doch recht viele Probleme vorhanden zu sein.
Ich möchte kein Auto kaufen und in nächster Zeit ein Viertel des Kaufpreises in Ersatzteile investieren...
wie elten schon geschrieben hat: höchstens einen 1.8l aus der letzten serie ab 2005 kaufen. in 2005 wurde die neueste zkd von lr für den 1.8l motor entwickelt, ältere fahrzeuge haben mit sicherheit die schwächere zkd verbaut. und natürlich hängt es auch davon ab wie der free genutzt wurde. wenn du pech hast und ein problemauto kaufst kann es schon sein, daß du den kaufpreis nochmal in reparaturen investieren mußt. und schau dir mal die anderen beiträge an, habe gerade in einem anderen thread zu dem thema einiges geschrieben. nutze auch die sufu. zu dem 1.8l motor gibt es zig posts ...
Ich kann dem bereits geschriebenen nur beipflichten. Habe selber auch nur einen Diesel aus der 2006-Reihe. Kann daher nicht viel zu den ganzen Krankheiten eines LR sagen. Ich hab meinen jetzt seit einem Jahr und habe bisher gar nichts dran machen müssen, ausßer einem normalen Kundendienst zur 100.000 km-Inspektion (alle Filter, alle Öle)
Als Erstauto ist er druchaus zu empfehlen, da er vielseitig ist und doch noch nicht so übertrieben groß ist, dass man in der Stadt keinen Parkplatz mehr findet.
Also, viel Spaß auf der Suche nach einem der letzten Modelle seiner Art.
auf der Suche nach einem geländegängien Cabrio bin ich schnell auf den Freelander gestoßen.
Die Optik gefiehl mir sofort und es gibt auch einige Exemplare für unter 8000€.
Dann stöberte ich etwas im Internet und stieß auf dieses Forum und -oh schreck- die meißten Threads auf den 118 Seiten handeln von irgendwelchen Defekten und Problemen.
Mich würde ein 1,8l Benziner (BJ 2000-2005) interessieren. Würdet ihr im allgemeinen davon abraten, oder kann man ihn kaufen?
Mir ist klar, dass bei einem gebrauchten diesen Alters immer etwas kaputt gehen kann, aber hier scheinen mir doch recht viele Probleme vorhanden zu sein.
Ich möchte kein Auto kaufen und in nächster Zeit ein Viertel des Kaufpreises in Ersatzteile investieren...
Würde Euch empfehlen nehmt jemanden mit der in Eurer Ecke wohnt der sich das Auto ansieht. Nicht täuschen lassen von Optik. Da die Preise jetzt ziemlich im Keller sind kann man richtige Schnäppchen machen. Beim Benziner würde ich auch auf ein neueres Baujahr gehen die gründe wurden schon geschrieben.
Im allgemeinen kann man davon ausgehen das ihr in Ersatzteile investieren müßt ob ihr es wollt oder nicht. Wenn ihr selber schrauben könnt oder eine frei Werkstatt an der Hand habt dürfte das allerdings kein Problem sein. Auf jeden Fall wenn ihr Euch einen kauft dann nur vom Händler mit Garantie.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar