Defender kaufen oder nicht?

Hallo zusammen

Ich habe mich hier im Forum angemeldet, da ich mir nach 2 Jahren ohne 4x4 wieder einen zulegen möchte.

Ich hatte bis vor 2 Jahren einen Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (Bj.97) den habe ich dann vor 2 Jahren hergeben, weil mit ca. 370 000 km so langsam das ein oder andere Problem angefangen hat und ich eine Weiterbildung gemacht habe und dann ein etwas Sparsameres Fahrzeug wollte. Dann haben wir uns einen Volvo V70 gekauft, der hat genug Platz für mich meine Frau und unsere 2 Hunde ( Berner und Aussi)

Jetzt bin ich mit meiner Weiterbildung fertig und wir wollen uns jetzt als 2. Wagen wieder einen Geländewagen zulegen, mit dem wir auch den ein oder anderen Offroad Urlaub machen können, der genug Platz hat für unsere Hunde und robust ist.

Zuerst dachte ich wieder an einen Jeep aber der neue Grand Cherokee ist mir zu "edel" geworden.

Im Moment bin ich am überlegen, ob es ein Jeep Wrangler Unlimited werden soll oder ein Defender 110.

Hat von euch ev. jemand Erfahrungen mit beiden Fahrzeugen und kann mir die Vor und Nachteile nennen. Ich vermute mal, der Defender hat mehr Platz wie der Wrangler. Ich habe jetzt schon öfter gelesen, dass der Defender nur noch als LKW zugelassen werden kann. Wie sieht es dann mit fahren am Sonntag aus, vor allem mit Hänger,

Wie steht es mit der Zuverlässigkeit des Defenders, was man so hört schwören die einen auf den Defender und andere sagen der wäre nichts vernünftiges.

Ich freue mich auf eure Antworten und hoffe, das mir eure Ratschläge helfen mich zu entscheiden. Im Moment tendiere ich eher zum Defender möchte mich aber noch ein wenig absichern.

Gruss

Tobias

AW: Defender kaufen oder nicht?

Nein.

Beim Defender gibt es nur zwei Parteien. Die die ihn lieben und die die ihn hassen. Es gibt da keine Halbheiten. Es kann immer und überall mal etwas nicht funktionieren. Wenn man nicht selber "schrauben" kann ist man eine arme Sau oder hat den "Freundlichen" als besten Freund. Weil man da häufig ist und viel "Kohle" liegen lässt.

Wenn du die Möglichkeit hast, lei dir einen aus so für einen Monat. Wenns passt, gut. Wenn nicht, lass die Finger davon. Du wirst nicht glücklich damit.

Meine Erfahrung mit 20 Jahren Land Rover

Gruss Ueli

AW: Defender kaufen oder nicht?

Hi Tobias,

Defender kaufen ist mE keine Frage objektiv abwägbarer Argumente.
Man liebt ihn oder man hasst ihn.

Wir sind mit unserem 110 SW Td4 hochzufrieden. Ein klasse Auto aus unserer Sicht: funktionierende Heizung, funktionierende Klima, und ein Motor, an den kein Vorgänger ranriechen darf (ooooch, Leut, bitte keine Diskussionen hierzu: ich rede davon, wie man das Auto von der Stange bekommt, nicht davon, was man beim ach so tollen Td5 noch alles tunen kann, bis er kaputt geht).

Die Lkw-thematik steht:
auch hier ist die Lage zwischenzeitlich geklärt und keine Diskussion notwendig.
Das Sonn- und Feiertagsfahrverbot gilt, sobald Du nen Hänger dran hast.
Es gibt aber eine Ausnahmeregelung, sofern der Hänger zu "Sport und Freizeitzwecken" dient. Das muss aber im Schein eingetragen sein.
Das heisst: ein Pferdeanhänger, ein Bootsanhänger, ein Moppedtransporter für Crossmaschinen, ein Caravan.
Leider haben das nur gut die Hälfte der Länder unterzeichnet, weshalb Deutschland wieder mal geteilt ist: in der Mitte zeiht sich ein Band von Ländern, die die Sonderregelung nicht anerkennen. Von Nord nach Süd fahren is also Sonntags nich.....aber nur MIT Hänger, ohne gibts keine Einschränkung.

mE eine Sache, die man planerisch lösen kann, wenn man sich etwas clever anstellt.....



Aber zurück zum Defender.
Auch wenn er sich über die Jahre gemausert hat.
Ein AUTO im heutigen Sinne ist es nicht. Es regnet zwar weniger rein als bisher, aber dicht ist er immer noch nicht.
Sicherheit?
Fehlanzeige. Die Sicherheit des Landys liegt in den Händen dessen, der ihn bewegt. Andere Unfallverursacher versuchen eher, dieses Metallklötzchen zu meiden.....

Verbrauch? 10,5 Liter Diesel.
nicht mehr akzeptabel in diesen Zeiten....aber für ein permanentallrad getriebenes Fahrzeug mit 2 tonnen ein echter Spitzenwert! Wir reden ja nicht von nem Punto.

Wiederverkauf?
Inzwischen frag ich mich, warum ich kein Autohändler bin. Günstig neu gekauft kann man den Defender 1 Jahr fahren ohne Wertverlust. Unglaublich, was die Kisten für einen Werterhalt haben. Am lukrativsten wird es, wenn die Kiste richtig runtergeritten ist: ich kenne kein Fahrzeugmodell, bei dem man für so eine menge Schrott noch solche Preise erzielen kann.


Ich bin mir der Schwächen und Nachteile meines Dicken bewusst.
Aber ich liebe ihn.


Wenn Du ein Auto suchst, das heutigen Standards genügt: lass es!
Wenn Du ein Auto suchst, das unbändigen Spass macht: kauf nen Defender!

Du darfst ihn nicht vergleichen. Er ist eine Sache für sich.



Grüssle

der WüFu

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo zusammen

ich danke dir Ueli und vor allem dir WüFu für deine Ausführliche Antwort.

Ich gebe euch recht das die Entscheidung einen Defender oder einen Wrangler zu kaufen sicher keine Rational Entscheidung ist, sie kommt aus dem Bauch oder dem Herzen, das war damals bei meinem Grand-Cherokee schon so.

Über den Verbrauch brauchen wir glaube ich nicht zu diskutieren, die 10,5 L sind wirklich mehr als ok für so ein "Auto".

Gerade weil ich keinen 4x4 möchte, der an jeder Strassenecke steht, habe ich ja die 2 in die engere Auswahl genommen.

Ich denke, es wird das beste sein, wenn ich mal beide Ausgiebig teste und mich dann entscheide.

Ist der Defender wirklich so anfällig für Reparaturen, ich dachte immer der wäre sehr zuverlässig oder sind das alles so "kleinere Macken" mit denen man leben kann, für mich muss er fahren, spass machen und mich überall zuverlässig hin bringen und auch mal einen schweren Hänger ziehen wenn dann noch die Heizung, Klima und das Radio geht ist alles top.

ich freue mich auf weitere Antworten

Gruss

Tobias

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hi Boron,

Wenn du einen schweren Hänger ziehen musst dann informiere dich sehr gut über den Wrangler. Die sind je nach Modell bis ich glaube nur 1T zugelassen. Mit Schneeketten haben die auch so ihre Probleme. Bedenke daß du mit dem Plastikdach nicht ohne weiteres einen Gepäckträger anbringen kannst.

Grüße

Tom

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo Tom

Ja das mit dem Anhänger ist so ein Problem bei dem Wrangler, das liegt bei den neuen nur bei max. 2,5 Tonnen und dann auch nur beim Unlimited.
Das mit dem Gepäckträger ist ein guter Ratschlag, daran hatte ich noch gar nicht gedacht, und dann ist der Defender vom Kofferraum her auch bei weitem grösser wie beim Wrangler.
Ich werde mir mal einen Händler bei mir in der nähe suchen und den Defender mal ausgiebig Probefahren.
Kennt zufällig von euch jemand einen Händler auf der Deutschen Seite in der nähe vom Dreiländereck ( D/F/CH)

Gruss

Tobias

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo Boron

Ich könnte dir einen sehr guten Händler in Ludwigsburg nennen. Ist halt ne Ecke von dir weg aber da ist man sehr gut aufgehoben. wenn Interesse hast kann ich dir Adresse und Telefon per PN schicken.

Gruß

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Gepäckträger ist auch beim Wrangler kein Problem.
Ich hab beides hier, nen JK und nen td4.
Der Wrangler ist im Innenraum geschätzte 20j jünger, und hat sogar Airbags :-)
Dafür gibt es kaum gescheites reisezubehör, so wie klappdach oder so.
Ich halte es so, will ich in den Urlaub, nehm ich den defender (ist ausgebaut), denn dafür hab ich ihn angeschafft.will ich in die Stadt,oder in hartes Gelände,nehm ich den Wrangler. Der 2.7l Diesel ist ein Traum, verglichen mit dem transenmotor. Das hardtop runter, und Cabrio fahren ist auch geil. Dafür hast du verglichen mit dem defender weniger Laderaum.

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hi,

Ich sagte ja nicht dass es ein Problem ist einen Gepäckträger zu montieren aber halt nicht so einfach wie beim Defender. :D Offiziell ist die Dachlast beim Wrangler 0 Kg egal ob Hard oder Softtop, jedenfalls hier in Luxemburg. Will man einen Träger montieren muss man ein Gerüst anschrauben. Sicherlich kein Problem jedoch kommen da noch weitere Kosten (und Arbeit) hinzu die man in Betracht ziehen kann/muss.

Grüße,
Tom

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Ist ja kein Wrangler Forum, deswegen sollte ich darauf gar nicht eingehen. Was du schreibst ist aber schlicht und ergreifend falsch. Ob ich am defender 6 mal an der dachrinne verschraube, oder beim Wrangler 2 mal am scheibenrahmen und 2 mal an der ladewanne, ist am ende des Tages die gleiche Arbeit.
Das "Gerüst " ist Bestandteil des dachtragers, und die kosten sind ähnlich.

AW: Kaufberatung Defender TD 4

@boron : Autohaus Schuble in Schallstadt südl. Freiburg

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Ok sorry dann bin ich wohl falsch informiert. Mein Fehler!

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo zusammen

Vielen Dank nochmal für eure vielen Antworten und Ratschläge.

Ich habe die Möglichkeit über das Verlängerte Wochenende von Christi-Himmelfahrt einen Defender zu testen.

Ich freue mich schon drauf und danach wird mir die Entscheidung sicher leichter fallen.

Denn der Defender hat schon seinen eigenen Charm und ich liebäugele schon länger mit einem Land Rover.

Gruss

Tobias

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Moin,
nach langem lesen und jetzt fast 10 Jahren liebäugeln mit dem Defender soll es langsam mal konkreter werden...
Das Offroadpaket werde ich (da Neukauf) dazuwählen, ich denke es wird ein 110er Td4 und jetzt meine Fragen:

macht es Sinn höhere Ausstattungsvarianten als S zu nehmen ?

Ich will eine Seilwinde, die stark genug ist mich selbst mit Erdanker zu befreien, ein Schnorchel, ein Expeditionsdachträger, Arbeitsleuchten, Unterbodenschutz, Spurverbreiterung (wegen Wendekreis), Anhängerkupplung, (gutes) Radio mit Freisprecheinrichtung+Bluetooth und Lautsprechern

Macht es finanziell/qualitativ Sinn Originalteile zu nehmen, auch wegen Garantie ? Ich hörte, die rosten gerne schnell weg...
Sind die Stoff-/Ledersitze soviel besser oder tauscht man die auch möglichst zügig gegen z.B. Recaro Sitze aus ? was wäre dann mit der Garantie ?

Kennt jmd die neuen (?) Xenon Lichter für den Defender ?

benötigt wird das ganze von mir als Angler am Meer, z.T. auch beruflich um mich auch aus dem Sand befreien zu können und das auch bei Dunkelheit. "Sandern" ist selbstverständlich.
Ich habe selber kaum Zeit zum Schrauben, aber einen echt fähigen KfZ Mechaniker mit eigener Werkstatt im Bekanntenkreis der mir vieles für kleines Geld macht...


vielen Dank für die Antworten im Vorraus

Lars

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Nimm den Defender Bolivien. Der hat Winde , Recaros ! AHK , usw. Alles schon drin. Fast zehn tausend Euro Preisvorteil.
Fahre ich auch. Super Auto. Ausstattung im Internet oder beim Händler

Gruß Oliver