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Kaufberatung Range Rover Sport

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    INFO: Kaufberatung Range Rover Sport

    Nachdem nun der RRS zum Disco III Forum dazugekommen ist, möchte ich hier nach dem Erfolg beim Disco auch einen Kaufberatungstread für den RRS aufmachen.

    lg heiko
    “I live for myself and I answer to nobody.”
    –Steve McQueen

    #2
    Einige Fragen zum RRS

    Hallo allerseits.

    Ich bin gerade an der Konfig. des RRS. Ich hätte da noch einige Fragen:

    1. Ich möchte den TDV8 HSE. Welche Zusatzausstattung ist empfehlenswert?
    2. DVD: Besteht die Möglichkeit auch DIVX/MPEG Dateien abzuspielen? Wenn nein, gibt es nachträglich eine Software/Hardware womit das möglich wäre?
    3. Was ist Hybrid-TV? DVB-T oder Sat-TV?
    4. Realistischer Verbrauch TDV8? Geschrieben steht Durchschnittlich 11,6 Liter, Wahrheit liegt wohl bei 15-16 Liter. Ist das real?
    5. 4 Zonen Klima: Wo steht das in der Aufpreisliste? Ich kanns nicht finden.
    6. Chip: Hat sich jedoch erledigt. Wenn das Getriebe es nicht aushält (lt. Aussage ZF was ich hier lesen konnte) lass ich das lieber.

    Mir ist ausserdem Aufgefallen das einige Teile für den RRS extremst günstig sind. Stosstange in UK 100 Euro rum? Komplettes Bodykit vom Supercharched für wenig mehr? Wie geht das?

    Ansonsten: Super Forum. Finds genial das das Google als erstes rausgespuckt hat. Hab schon einiges gelesen. Wirklich genial :)

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      #3
      AW: Einige Fragen zum RRS

      Hallo Bananenschale, (origineller Nick)

      zu 1: Gute Idee! Sinnvoll ist was du für dich brauchst.
      zu 2: Meinst du ein Entertainment-System oder Navi? Die Navi kann das nicht.
      zu 3: Ein TV-Tuner der analog und DVBT empfangen kann. Analoges TV-Signal gibt es hier in D, glaube ich zumindest, gar nicht mehr.
      zu 4: Zum Durchschnitt würde ich mal zwei bis drei Liter aufschlagen.
      zu 5: Keine Ahnung, hat er so etwas?
      zu 6: Wenn dir der TDV8 zu schwach ist oder zu schwach erscheint, nimm einen SC. Der sollte deine Leistungswünsche voll befriedigen können.
      Gruß aus dem Pott. ;)

      Peter

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        #4
        AW: Kaufberatung Range Rover Sport

        Hallo,

        danke erstmal.

        Also müsste ich praktisch das Entertaintmentsystem dazubestellen damit ich auch Divx/Mpeg usw. schauen kann? Will das nicht missen, aber dann nochmal so ein Brocken mehr zahlen?

        Zu 1: eigentlich brauche ich nicht viel: Auto, Motor, Lenkrad, Allrad. Das wars :D . Aber evtl. haben von Euch noch einige was genommen wo sie im nachhinein sagen: Warum bloß?! oder anders rum wo einige sagen Zum Glück!!

        Zu 5: ja, ich habe den Händler gefragt wegen 4 zonen Klima. Er meinte das ist in der Serie nicht incl. aber gg. Aufpreis erhältlich. Jetzt such und such ich und find nichts.

        Zu SC: Erstens habe ich da keine Preise, zweitens schockt mich der Verbrauch in der Stadt (und wenn da noch 2-3 Liter draufkommen dann bin ich schnell bei 25 Liter :D.. Tankstellenpächter mein bester Freund) und drittens: wer braucht heute schon 390 PS? In der Stadt steh ich meist im Stau, auf der Autobahn trödelt meist einer mit 120 vor mir und im Ausland ist eh auf 130 begrenzt von daher denk ich mal ist die 3,6 Liter Maschiene ganz ok. TDV6 hab ich gehört soll auch super sein, der Händler meinte auch das er den öfter mal fährt und es wirklich spass macht, aber anderseits habe ich gehört das man damit Zwischenspurts auf der Landstrasse unterlassen sollte. Naja, lieber dann jetzt 9000 mehr zahlen als jahrelang zu denken: WARUM?? :D Und so bin ich leider.

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          #5
          AW: Kaufberatung Range Rover Sport

          Hallo,

          Das einzigste das wir bereut haben beim Kauf unserm RRS ist das Schiebedach. Nimmt nur Höhe und kostet ein Bazen Geld.(bei Klimanalage braucht man es eigentlich sowieso nie).


          MFG

          P.ST

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            #6
            AW: Einige Fragen zum RRS

            Mal sehen...


            1. Ich möchte den TDV8 HSE. Welche Zusatzausstattung ist empfehlenswert?
            Genau das, was du brauchst. Ein guter Verkäufer hilft dir bei der Bedarfsermittlung und nimmt auch zu Sinn oder Unsinn einer Ausstattung Stellung. Wichtig nach meiner Meinung ist das Winterkomfortpaket, Telefonintegration und hinsichtlich Wiederverkauf das Schiebedach. Sinnvoll hinsichtlich der Sicherheit ist das adaptive Scheinwerferlicht (in Ergänzung zum Xenonlicht). Nett ist die Kühlbox vorne. Alles Weitere ist Ermessenssache.

            2. DVD: Besteht die Möglichkeit auch DIVX/MPEG Dateien abzuspielen? Wenn nein, gibt es nachträglich eine Software/Hardware womit das möglich wäre?
            Aus dem Handbuch: "Auf dem DVD-Player können 12-cm-DVDs,
            Video-CDs (VCDs) und Audio-CDs abgespielt
            werden. Der DVD-Player ist nicht kompatibel mit High
            Definition DVDs, DVD-ROMs, DVD-RAMs,
            Photo-CDs, MP3s oder DVD-plus." Mehr dazu findest du mit etwas rumklicken bei www.ownerinfo.landrover.com!


            3. Was ist Hybrid-TV? DVB-T oder Sat-TV?
            Hybrid-TV-Empfang bedeutet den Empfang von terristrischen Signalen, sowohl digital als auch analog, kein Satellitenfernsehen und auch keinen Kabelempfang (so lange Kabel gibt's leider nicht... ;) )

            4. Realistischer Verbrauch TDV8? Geschrieben steht Durchschnittlich 11,6 Liter, Wahrheit liegt wohl bei 15-16 Liter. Ist das real?
            Realistisch ist der Verbrauch lt. Prospekt durchaus, aber stark abhängig von der Fahrweise: Ich habe Kunden, die den TDV8 mit unter 11 Litern fahren, andere brauchen auch mal 14 Liter oder gar mehr. Im großen Durchschnitt schätze ich um 12 Liter als realistisch ein.

            5. 4 Zonen Klima: Wo steht das in der Aufpreisliste? Ich kanns nicht finden.
            Das steht in der Aufpreisliste des RANGE ROVER! Für den Range Rover Sport gibbet die nicht.

            6. Chip: Hat sich jedoch erledigt. Wenn das Getriebe es nicht aushält (lt. Aussage ZF was ich hier lesen konnte) lass ich das lieber.
            SEIN LASSEN! Ich habe von einem Chipper gehört, der sich den Turbo damit verbraten hat... ist ziemlich aufwändig und es könnte sein, dass die "Hausgarantien" der Tuner sich bei den Reparaturkosten zu sträuben versuchen...

            Mir ist ausserdem Aufgefallen das einige Teile für den RRS extremst günstig sind. Stosstange in UK 100 Euro rum? Komplettes Bodykit vom Supercharched für wenig mehr? Wie geht das?
            Ganz einfach: Bestellen, überweisen und NIEMAL WARE KRIEGEN... zu den Preisen sind die Teile nicht mal produzierbar!
            Zuletzt geändert von joerch1970; 10.06.2008, 15:41.
            Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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              #7
              AW: Kaufberatung Range Rover Sport

              Zitat von bananenschale Beitrag anzeigen
              Zu 5: ja, ich habe den Händler gefragt wegen 4 zonen Klima. Er meinte das ist in der Serie nicht incl. aber gg. Aufpreis erhältlich. Jetzt such und such ich und find nichts.
              Au Backe! Welch ein Armutsz... nein, ich sach nix... :D

              Jedenfalls kannst du da lange suchen... Die 4-Zonen-Klimaanlage gibt es ausschließlich für den GROSSEN Range Rover, nicht aber für den Range Rover Sport.

              Gar nicht.

              Nicht für Geld und gute Worte.

              Auch nicht mit einem Abendgebet.

              Nicht mal mit Erpressung.


              Sorry.
              Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                #8
                AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                Zitat von joerch1970 Beitrag anzeigen
                Au Backe! Welch ein Armutsz... nein, ich sach nix... :D

                Jedenfalls kannst du da lange suchen... Die 4-Zonen-Klimaanlage gibt es ausschließlich für den GROSSEN Range Rover, nicht aber für den Range Rover Sport.

                Gar nicht.

                Nicht für Geld und gute Worte.

                Auch nicht mit einem Abendgebet.

                Nicht mal mit Erpressung.


                Sorry.
                WOW, da kennt sich ja jemand super aus!:D

                Evtl. hat er es gerade nicht geschnallt. Ich war da und noch 2 Paare, er hat mit mir gesprochen und dann noch auf die beiden geachtet. Kann passieren. 4 Zonen Klima ist für mich jetzt kein Kick-Out Grund, aber wäre schön gewesen. Egal.

                Wegen dem Zubehör: Das mit dem Winterpaket habe ich mir auch überlegt, Schiebedach ist so eine Sache.. Wie schon der Vorredner schrieb: Kostet haufen Kohle und man braucht das nicht. Ich bin erst letztes mal wieder in einem SUV gefahren mit Schiebedach und das Geräusch... Schrecklich. Habs dann gleich zugemacht und Fenster auf. Die Telefonvorbereitung ist auch so ein Ding. Denke das wird auch dazukommen.

                Was meinst Du so zu dem Premiumpaket? Also das Harman & Kardon System? Reicht das normale nicht aus? Bin echt in vielen Autos gefahren (meist neue) in letzter Zeit und habe teilweise bei total STANDART Systemen (sogar ohne MP3 funktion) guten Sound gehört. Ich hoffe bei der Probefahrt kann ich auch 2 verschiedene Systeme hören.

                Also, ich will um gottes willen nicht an deiner Aussage zweifeln und den deiner Kunden, aber ich habe gehört das ein Verbrauch von 16 Liter+ der Durchschnitt sein soll. Wie schon gesagt: ob der jetzt 11 oder 13 verbraucht ist egal, aber ob der jetzt statt 11 16-18 verbraucht ist mir dann nicht mehr egal.

                Chip klar, lass es dann sein!!

                Danke für die Ausführliche Antworten!

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                  #9
                  AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                  Zum Thema Radio: Ich habe das Standart-Radio drin. ich finde , es reicht längst aus, schade ist nur das Fehlen des CD-Wechslers.
                  Schiebedach: Als ich mal einen Werkstattwagen MIT Schiebedach hatte, war ich erstaunt, wie leise das Ding beim RRS ist. Heute ärgere ich mich, dass ich (als Raucher) keines genommen habe.
                  Verbrauch TDV8: Durfte ein paar Tage, weil meiner nicht und nicht kam, den TDV8 meines Freundlichen Fahren. Insgesamt knapp 2.000km quer durch die Republik. Habe nicht über 14,8Liter geschafft (Vergleich mein TDV6: 13,4Liter nach knapp 30.000km, viel Autobahn und Landstraßen-Überhol-Verkehr), und fahre nicht gerade langsam bzw auch gerne mal am Geschwindigkeitslimit (des Autos) auf der Autobahn.
                  Zuletzt geändert von Maulwurf; 10.06.2008, 18:27.

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                    #10
                    AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                    Zitat von Maulwurf Beitrag anzeigen
                    Zum Thema Radio: Ich habe das Standart-Radio drin. ich finde , es reicht längst aus, schade ist nur das Fehlen des CD-Wechslers.
                    Schiebedach: Als ich mal einen Werkstattwagen MIT Schiebedach hatte, war ich erstaunt, wie leise das Ding beim RRS ist. Heute ärgere ich mich, dass ich (als Raucher) keines genommen habe.
                    Verbrauch TDV8: Durfte ein paar Tage, weil meiner nicht und nicht kam, den TDV8 meines Freundlichen Fahren. Insgesamt knapp 2.000km quer durch die Republik. Habe nicht über 14,8Liter geschafft (Vergleich mein TDV6: 13,4Liter nach knapp 30.000km, viel Autobahn und Landstraßen-Überhol-Verkehr), und fahre nicht gerade langsam bzw auch gerne mal am Geschwindigkeitslimit (des Autos) auf der Autobahn.
                    Hallo,

                    also das mit dem Radio versteh ich nicht: laut (http://www.landrover.de/assets/de/de...2008_final.pdf)
                    gibt es auch nur ein Radio, das was man als "Upgrade" bestellen kann ist das System, also diese 11 Lautsprecher, Verstärker usw.

                    Ich rauche zum Glück nicht :) Noch ein Grund weniger das Schiebedach zu nehmen:D 1400,- EUR sind schon ein menge Schotter.

                    Ich seh noch grad: Hinterachssperrdiff. Braucht man sowas??
                    Was genau ist "Geschwindigkeitsregelung, adaptiv (ACC)"? Besseres Tempomat oder wie kann ich das verstehen?

                    Bin jetzt bei 79360,- EUR. Wie gut das ich anfangs bei 40000 Euro war :)

                    Was ich unbedingt haben möchte: Abgedunkelte Scheiben, Metalliclack!
                    Wie ich sehe ist in der HSE Ausstattung schon das High Audio System verbaut. Ich denk die 5 Lautsprecher reissen auch nciht mehr raus, also vom Sound her. Ich höre eher "nicht" Musik (House, HipHop, Charts) und keine Konzerte. Von daher dürfte man es verschmerzen.

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                      #11
                      AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                      Also das Harman & Kardon System ist schon erste Sahne. Aber natürlich nicht wirklich notwendig. Man muss halt ein Musikfan sein. MP 3 Funktion oder I-Pod Schnittstelle ist allemal auch eine feine Sache und ersetzt den CD-Wechsler. Schiebedach ist für Raucher sicherlich wichtig, ansonsten kann man darauf verzichten.
                      Gruß aus dem Pott. ;)

                      Peter

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                        #12
                        AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                        Die adaptive Geschwindigkeitsregelung arbeitet mit Radarsensoren und passt die Geschwindigkeit automatisch an den Vordermann an.
                        Hinterachssperrdiff. gut im Gelände, auf der Straße kann man sicher drauf verzichten.
                        Gruß aus dem Pott. ;)

                        Peter

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                          #13
                          AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                          Das Premium-Soundsystem ist nett, für viele unverzichtbar, in meinen Augen recht teuer und dank der beim High-Audio-System schon vorhandenen harman/kardon-Boxen eigentlich überflüssig.

                          Das Hinterachssperrdifferential "braucht" man in der Tat, wenn man in wirklich schweres Gelände fährt (hab mich trotzdem mit Hochgeschwindigkeitsreifen in meinem Demonstrationsgraben festgefahren...) oder im Winter mit schwerem Hänger in bergigen Gegenden unterwegs ist... ansonsten macht es eigentlich nur in der Wüste Sinn.

                          Die ACC ist eine feine Sache, wenn sie nicht so teuer wäre. Wer einmal mit einem Abstandsregelradar gefahren ist, will es nicht mehr missen.

                          In Bezug auf den Verbrauch kann ich mich Franz (Maulwurf) nur anschließen: Unter Volllast braucht jeder Motor einen ICE-Zuschlag, und der Unterschied zwischen TDV6 und TDV8 fällt in der Tat angesichts der gebotenen Mehrleistung eher verhalten aus. 16+ ist machbar, aber meist wohl nicht ohne anschließende Serienbriefe der Straßenverkehrsüberwachung und einer gewissen Notwendigkeit zu einer Bahncard-50... ;)
                          Zuletzt geändert von joerch1970; 11.06.2008, 07:53.
                          Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                            #14
                            AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                            Ach das ist das ACC! Genial! Also, wenn ich nicht aufpasse auf der Autobahn z.B.: Bremst Vordermann warnt das System oder fängt es dann auch an zu Bremsen, sogar bis zum stillstand wenn es sein muss? Sowas hab ich bei Volvo gesehen das es in die neuen Autos eingebaut werden soll. Fands da schon genial. 2000 sind zwar ein riesen Happen aber das würd ich auf jeden fall nehmen. Sofern es auch eingreift statt nur zu warnen.

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                              #15
                              AW: Kaufberatung Range Rover Sport

                              Zitat von bananenschale Beitrag anzeigen
                              Bremst Vordermann warnt das System oder fängt es dann auch an zu Bremsen, sogar bis zum stillstand wenn es sein muss?
                              Nicht bis zum Stillstand! Wenn die ACC das Fahrzeug bis auf 30 km/h heruntergebremst hat, schaltet sie sich ab. In der Betriebsanleitung steht darüber hinaus:

                              Bei aktiver Abstandskontrolle kommt das System
                              nicht automatisch zum Stillstand und bremst auch
                              nicht immer schnell genug, um ohne Eingreifen
                              durch den Fahrer einen Unfall zu vermeiden.


                              Es ist also auch mit ACC die Aufmerksamkeit des Fahrers gefragt! Ich würde sagen, die ACC ist eher eine Komfortausstattung, die im fließenden Verkehr den Abstand zum Vordermann regelt. Noch was aus der Anleitung:

                              Die adaptive Geschwindigkeitsregelung ist kein
                              Unfallwarn- oder Unfallverhinderungssystem. Auch
                              kann die adaptive Geschwindigkeitsregelung die
                              folgenden Situationen nicht erkennen:
                              • Stehende oder langsamer als 10 km/h
                              fahrende Fahrzeuge.
                              • Fußgänger oder Objekte auf der Fahrbahn.
                              • In der selben Spur entgegenkommende
                              Fahrzeuge.


                              Alles klar?
                              Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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