AW: DPF - Problemthread
Hallo EoG,
wenn Du magst, gib doch mal den account für pers. Nachrichten frei.
Gruß
Rainer
Hallo EoG,
wenn Du magst, gib doch mal den account für pers. Nachrichten frei.
Gruß
Rainer
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lasse red'n -
AW: DPF - Problemthread
Alles klar...:DKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Kurzer Bericht: Bereits heute - Wagen am Montag abgegeben - Nachricht: der Dicke ist fertig; Ölwechsel, TÜV, Pollenfilter neu, Softwareupdate, Schlauch am Differenzdrucksensor gewechselt (offenbar der Übeltäter). Im Übrigen sehr netter Mechaniker. Wenn der Dicke jetzt noch hält, geht das doch mehr als in Ordnung...:DKommentar
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AW: DPF - Problemthread
na Klasse!!
klar hält der!
Gruß
Rlasse red'nKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Hallo Earl of Grey , na wenn es so ist, dann waren es mal wieder die Schläuche des Druckdifferenzsensors . Ich denke, und werde nicht müde das zu erwähnen , das die bei vielen von unseren Freelandern die Verursacher des Ärgers sind.
Geringe Ursache großer Ärger._________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.JoachimKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Hey Jungs, wollt heute positiv berichten: nach Problemen bei den ersten 2-3TSDKM ... nun über 58TSD KM mit den MY2011 keine DPF-Probleme. Hoffe es bleibt so.
Gruss KlausFL3 TD4 S ,Schalter,Scheibenheizung Black metallicKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Hallo zusammen,
Vorgeschichte: zunehmende Häufigkeit "DPF voll mit Leistungsverlust"
Nachdem der Händler einen gerissenen Krümmer diagnostiziert hatte, hab ich das
in Auftrag gegeben.
Tatsächlich hat LR die gesamte Reparatur auf Kulanz (= für mich kostenlos) übernommen. Und das bei einem km-Stand von 109.000, Auto ist mehr als 3 Jahre alt.
Nach nun über 2500 km in denen kein einziges Mal eine Meldung kam, kann ich wohl
sagen: hat geholfen. Gefühlt war er wieder so kräftig wie früher und der Verbrauch ist
um ca 0.5 L/100km runter.
Der Werkstattmeister hat auch gesagt, dass die neue Software ohnehin eingespielt wird.
Gruß
AndiKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Hallo Zusammen,
So wie es aussieht wird es langsam ruhiger um unsere lieben DPFs . Seit 3 Wochen keinen Eintrag mehr hier in diesem Bereich , das sieht ja schon mal positiv aus ( auch wenn ich mich immer über fleißige Schreiber freue ). Ich denke unsere unermüdlichen Erklärungsversuche und konstruktive Kritik hat auch dazu beigetragen das die Q212 durchgeführt wurde, denn es ist mir schon mehrfach bestätigt worden das Land Rover hier fleißig mitliest und auch ihre Schlüsse daraus ziehen. Wenn man sich alle sonstigen Fehler und Störungen unserer Freelander 2 so anschaut , die hier in Forum auflaufen, so kann man nur sagen das ( bis auf Ausnahmen) es sich doch um gutes Fahrzeug handelt, da haben andere bei der Marke deutlich mehr zu leiden ;-)_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.JoachimKommentar
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AW: DPF - Problemthread
wenn es nicht über 4 Jahre (eigentlich fast 5 Jahre) gedauert hätte, könnte man wirklich mit den Land Rover Jungs zufrieden sein, aber besser jetzt als nie......
Gruß
Cruiser1Kommentar
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AW: DPF - Problemthread
So lang (seit etwa 5 Monaten) hatte ich noch nie Ruhe vor diesen nervigen Meldungen im Display.Beste Grüße
the go anywhere vehicleKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Seit Mai keine DPF-Meldung, Nebeneffekt: ich spare im Monat 3/4 Tankfüllung. Das Hochtourige fahren und die Freibrennfahrten hauen ganz schön rein.
Gruß
aus BerlinKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Dito. Seit Anfang des Jahres nur einmalig die Meldung gehabt und diese ist wohl auch nicht ernstlich gewesen, da nach Motorneustart die Meldung wieder weg war. Also toi toi toi :)
~~MaltecKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Wieder 2 Monate und 6000 km später: immer noch keine DPF-Meldungen mehr. Allerdings ist der Verbrauch wieder dort wo er vorher war, also so 9.5. Nur auf längere Strecken gehts dann unter 9. Aber damit bin ich zufrieden. Gruß NewlingKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Hallo,
also ich bin jetzt bei ca 90.000 km und habe Ruhe seit man bei an sämtlichen Kabeln eine dort befindliche "Dichtungsmasse" herausgeprokelt (man muss dieses Wort wohl benutzen) hat. Diese Masse wurde beim Verpressen der Stecker genutzt um diese dann Wasserdicht zu machen. Nun hat LR wohl aber ein Produkt gewählt, welches nicht besonders hitzebeständig ist und so verflüssigt sich diese Masse bei entsprechender Temperatur.
Die Masse beginnt zu laufen und verursacht dann Unterbrechungen. Diese werden vom System als DPF Problem diagnostiziert weshalb es dann die entsprechende Fehlermeldung gibt.
Darauf muss man erstmal kommen!
Die Mitarbeiter haben sich die Arbeit gemacht und einen ganzen Tag lang die Stecker gereinigt, danach ging es dann auch mit dem DPF.
Das ganze Problem hat mich viele Nerven und auch Geld gekostet und ist eines Autobauers dieser Marke unwürdig. Trotzdem liebe ich meinen Wagen und werde , wenn ich die Möglichkeit habe,
wieder einen kaufen. Dann aber mit Benzin und viel Power. Noch einmal sündigen , bevor dann der Rollator kommt :).
Viele Grüße
fusselKommentar
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AW: DPF - Problemthread
Hallo,
ich hatte meinen Freelander wegen einer Defekten Frontscheibe in der Werkstatt. Dabei wurde ein neues Update für das DPF Problem aufgespult. Hiermit will LR das PDF Problem erledigt haben, mal sehen.
Bis jetzt hatte ich erst einmal, innerhalb 10 000 Km eine DPF Meldung, das aber nach viel Kurzstrecke. Die Meldung war nach einer Reinigungsfahrt verschwunden.:)Zuletzt geändert von Duke64; 18.11.2012, 13:01.Grüße aus Südhessen
BernhardKommentar
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