Ankündigung

**Sinu7** · 23.02.2009, 13:59

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Also mit 4 Personen plus Kinderwagen, das kannst Du knicken im 90er.

Da geht höchstens noch ein kleiner Buggy irgendwohin - oder Deine Regierung hat den kleinsten Nachwuchs im Tragetuch - dann geht das :D solange Ihr keine große Packung Pampers kauft ^^ ;)

Sinu - der auch nur einen 90er hat, weil er kein "Schiff" wollte und der Platz in der Regel reicht, da die Kids schon wesentlich älter sind und max. einer von denen mit zusätzlich an Bord ist .

**Alexander_Frey** · 23.02.2009, 15:41

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo Sinu7,

Du erinnerst Dich offensichtlich nicht mehr - mit (fast) 3 bzw. 5 Jahren braucht's keinen Kinderwagen mehr - und Pampers eigentlich auch nicht. Naja, ich merke schon, der Trend geht zum 110er. Gibt es hier wirklich niemanden, der sagt, 4 Sitzplätze reichen aus, der Rest kommt oben rauf und gut isses ? Offensichtlich nicht ...

Grüße,
Alexander

**tommitulpe** · 23.02.2009, 15:58

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo,
ich versteh´s einfach nicht. Das ist wie mit ner Hose: stell dir vor, du hast nen Ranzen. Kaufst du die Hose dann in Weite 32, bloß wegen dem besseren Rampenwinkel?! Nö, ne? Also. Nimm die Bequeme, da hast mehr davon.
Es kann so einfach sein.
DAS IST JETZT KEIN WITZ. Ganz im Ernst: wer alleine ist ohne Kinder oder als reines Funcar, bitte, der kurze. Aber mit Familie, das ist doch keine Frage, auch wenn der Wolfgang (landyxt) immer für seinen kurzen (:D) plädiert. Der 110er hat so viele Vorteile, das wiegen die paar vom 90er NIEMALS NICHT auf.
Gruß,Tom.

**Sinu7** · 23.02.2009, 16:01

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Zitat von Alexander_Frey Beitrag anzeigen

Hallo Sinu7,

Du erinnerst Dich offensichtlich nicht mehr - mit (fast) 3 bzw. 5 Jahren braucht's keinen Kinderwagen mehr - und Pampers eigentlich auch nicht. Naja, ich merke schon, der Trend geht zum 110er. Gibt es hier wirklich niemanden, der sagt, 4 Sitzplätze reichen aus, der Rest kommt oben rauf und gut isses ? Offensichtlich nicht ...

Grüße,
Alexander

Ups - Sorry.

Hatte das mit den "noch" 2 Wochen als "erst" 2 Wochen alt gelesen. JaJa - das Alter ^^

Grüße
Rainer

**Ingo** · 23.02.2009, 16:17

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Es sind so viele Kleinigkeiten. So unverhoffte Dinge die im Alltag auftreten können. Man latscht durch Ikea und findet irgendwas. Gekauft - Hecktür auf - Schrank rein - Wiedersehn. Oder Treffen - eine Übernachtung in Stadtoldendorf. Da werf ich eine Matratze hinten rein und schlafe im Auto. Kein Problem.

Und mit 2 Kindern... kann man den 90er völlig vergessen. Eine einzige Improvisation. Aber man kann sich so ziemlich alles schönlabern. Mach ich auch manchmal - liegt wohl in der Natur des Menschen.

"Oh jetzt hab ich aber Scheisse gekauft das war wohl nix" an den Erwartungen voll vorbei - dann findet man sich damit ab - und irgendwann glaubt man selber das es toll ist :D

**elvis69** · 23.02.2009, 16:50

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Mit 2 Kindern( 3und 5) geht nur 110er. Und der ist bei unserem ganzen Geraffel hinten propevoll!! Zugegeben das meiste ist mein Sportgeraffel, aber ich kann mich nur den Vorrednern anschliessen. Hat nur Vorteile!

gruss elvis69

**marsu123** · 23.02.2009, 22:39

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo,
die Frage 90er oder 110er hatte ich mir auch gestellt.
Da ich aber überwiegend allein fahre und in den Urlaub zu Zweit, hab ich mich für den 90er entschieden.
Was soll ich im Alltag mit den ganzen unbesetzten Sitzen rumgurken.
Zum Einkaufen reicht der 90er, mit zwei Leuten gemütlich drin pennen reicht er auch (wenn man sein ganzes Gerödel ins Heckzelt oder/und auf´s Dach packt).

Hätt ich ein bis zwei Zwerge - würde ich mir ohne drüber nachzudenken ´nen 110er zulegen. Da stimme ich den Vorrednern voll und ganz zu - da hat der 90er viel zu wenig Platz.

Viele Grüße aus dem Bergischen...

**krude** · 23.02.2009, 23:08

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Mit 2 Kids empfehle ich unbedingt den 110er, der 90er ist hinten zu klein und unbequem.

Lieben Gruss
Krude

**landyxt** · 25.02.2009, 02:30

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Zitat von tommitulpe Beitrag anzeigen

... Aber mit Familie, das ist doch keine Frage, auch wenn der Wolfgang (landyxt) immer für seinen kurzen (:D) plädiert. Der 110er hat so viele Vorteile, das wiegen die paar vom 90er NIEMALS NICHT auf.
Gruß,Tom.

MEINER (und der ist mir eben ans Herz gewachsen und bleibt auch bei mir) ist nunmal ein 90er. Ich hab ihn zu einer Zeit gekauft, da war ich noch "frei". Wenn ich mich jetzt (mittlerweile habe ich auch 2 Kinder) für den Neuerwerb eines Defenders entscheiden müßte ... hm, vielleicht sogar ein 130er? Da könnte man in ein paar Jahren noch bequemer mit 4 Leuten verreisen. Außerdem ist die mögliche LKW-Besteuerung auch nicht zu vernachlässigen.

Zitat von Ingo Beitrag anzeigen

Es sind so viele Kleinigkeiten. So unverhoffte Dinge die im Alltag auftreten können. Man latscht durch Ikea und findet irgendwas. Gekauft - Hecktür auf - Schrank rein - Wiedersehn. ...

Ich hab mit meinem schon nen Umzug gemacht, allerdings als ST ... Dach runter, Heckklappe Waagerecht und dann druf. Geht alles.
Leiter gekauft ... Plane ab und Leiter nach oben rausstehen lassen. Meine kinder fanden es witzig ... ruck zuck n Feuerwehrauto.

Zitat von Ingo Beitrag anzeigen

... Da werf ich eine Matratze hinten rein und schlafe im Auto. Kein Problem...

Das ist wirklich der einzige wirkliche Vorteil des 110!

Wenns also unbedingt ein 90er sein soll, geht das mit 4 Personen auch. Ist halt enger. Und man fährt im Alltag nicht mit so einem rießen Ding rum.

Aber wenns dir nicht um die Optik oder die Geländegängigkeit des 90er geht ... nimm nen 110er ... wie alle ;-)

**Feger** · 25.02.2009, 10:54

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Zitat von landyxt Beitrag anzeigen

.....Wenn ich mich jetzt (mittlerweile habe ich auch 2 Kinder) für den Neuerwerb eines Defenders entscheiden müßte ... hm, vielleicht sogar ein 130er? Da könnte man in ein paar Jahren noch bequemer mit 4 Leuten verreisen. Außerdem ist die mögliche LKW-Besteuerung auch nicht zu vernachlässigen.

Da möchte ich dem Wolfgang einfach mal zustimmen.
Bin jetzt auch in der Traum-Phase zu nem neuen oder anderen Defender.
Und dabei spukt auch der 130er in meinem Kopf rum, vielleicht als x-tra Cab....???

Aber o.k., wir schweifen ab.....

Nochmal so als Tipp an den Fragesteller:
Wenn Du damit leben kannst, bei 4 Personen im Auto für jede größere Kleinigkeit auf den Dachträger zu krabbeln, sollte Dir nen 90er reichen.
Ich bin froh, meine hinteren Sitzplätze nicht von vornherein verplant zu haben. Und meine Sitzbänke hinten sind meiner Erachtens bei Nichtgebrauch nicht so im Weg wie die Einzelsitze des Neuen. Außerdem passen da dann auch mal nen paar Leutchen mehr rein (getestete Maximalbelegung 9 Mann, incl. Fahrer, allerdings NACH dem Schützenfest, da war denen die Sitz- bzw. Lagerposition egal) :-)

Gruß, der Feger

**Barni** · 27.02.2009, 20:25

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Tja, Das überlege ich auch immer noch. 90 oder 110 ? Haben Beide
ihre Vor-und Nachteile. Habe wie gesagt Beide Probegefahren und
bin mir echt unsicher Welchen ich denn nun nehme.

Doch jetzt mal was Anderes. Da wollte mir doch ein Händler erzählen,
daß eine Kupplung beim TD4 bei häufigem Gebrauch im Stadtverkehr
nur 30000 km hält. Ist da was dran? Wie sind denn eure Erfahrungen?

Kai

**Sinu7** · 27.02.2009, 22:39

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Das war aber kein Land Rover Händler oder ? :D

Was soll man sagen - einige/etliche? hatten hier schon Probleme mit der Kupplung und es gibt da wohl auch ein LR-Bulletin dazu, welches Du aber im WWW suchen mußt.

Ich habe erst ca. 16000 runter - aber denke, die ist auch bald fällig. So kommt es immer häufiger vor, dass wenn man im Leerlauf und ausgekuppelt vor ner Ampel oder so steht und dann die Kupplung tritt die Karre nach vorne ruckt ???

Auch hatte ich zwischendurch mal nen Leih-TD4 wegen ner Garantie :D Sache und an dem ging die Kupplung Butterweich und toll dosierbar, während die an meinem eher DIGITAL geht.

Bin derzeit mal noch froh, die Garantieverlängerung genommen zu haben - denke die brauch ich noch :-\

Aber einen Heiden Spaß macht die Karre trotzdem :D

Grüße
der olle Sinu Rainer

**Brubaker** · 28.02.2009, 12:35

Ausstattung "must-haves"

Habe gerade einen SW 110 s bestellt mit Klima, ABS und ETC. Wollte einige Dinge im Verlauf nachrüsten, z.B. Tempomat, Gasdruckfeder für die Hintertür ein neues Radio ect.....
Was sind denn so eurer Meinung nach die "unbedingt einbauen" Vorschläge?
Ich fahre viel und gerne, auch mal längere Strecken, mit Familie in den Urlaub und auch gelegentlich leichtes Gelände.

Grüße aus Norddeutschland

**Highlander2102** · 28.02.2009, 12:51

AW: Ausstattung "must-haves"

Moin und willkommen im Forum,

weiß ja nicht, was die neuen für Sitze und Reifen haben. Würde aber vorschlagen: Zumutbare und langstreckentaugliche Sitze, ATs für leichtes Gelände.

Grüße Jürgen

**landyxt** · 28.02.2009, 13:05

AW: Ausstattung "must-haves"

Ganz wichtig ... Sitzschinenverlängerung, Sportsitze, höheres Fahrwerk, Winde, Dachgarten, Breitreifen, Chiptuning, Car-PC, Sperren, Rammbügel ... ist alles Plicht ;-)

Da du ja warscheinlich nicht irgendein Auto fahren willst, sondern DEINS, würde ich dir einfach raten, ihn erst mal so zu fahren. Alles, was man nicht nachrüsten kann hast du ja schon bestellt. Und das was dich dann mit der Zeit stört kannst du dann versuchen zu ändern.
Hier bei "TD4" ist ganz oben "Kaufberatung". Da ist genau der Punkt vor kurzem angesprochen worden.

Ich hab meinen 90er jetzt seit 8 Jahren und über 100tkm, außer der Bereifung (Sommer/Winter) verschiedenen Dächern und dem Radio hab ich nichts verändert und bin mit meinem sehr zufrieden. Aber ich bin auch sehr genügsam ;-)

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